Arrêt; Système De Contrôle Des Gaz D'éChappement; Maintenance; Remplacement Des Composants - Lavorwash 160F Manual Para El Usuario

ARRÊT
OFF
2. Placer le robinet du carburant sur la position "OFF" (fer-
mé) (Fig. 21).
SYSTÈME DE CONTRÔLE DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Le fonctionnement du moteur produit du gaz carbonique, de l'oxyde d'azote et des hydrocarbures; sous
certaines conditions, l'oxyde d'azote et les hydrocarbures peuvent déclencher une réaction chimique qui
produit des fumées, tandis que le gaz carbonique est extrêmement toxique. C'est pour cela qu'il est très
important de bien contrôler les gaz d'échappement. Pour résoudre ce problème, notre entreprise réduit les
émissions de gaz d'échappement en utilisant des carburateurs spéciaux et d'autres dispositifs.
Pour maintenir les émissions du moteur aux niveaux autorisés, respecter les recommandations suivantes:
I. MAINTENANCE
Effectuer la maintenance régulièrement, conformément au programme de maintenance du manuel. Le
programme de maintenance se réfère à une utilisation normale et à des conditions normales du moteur;
par conséquent, si le moteur est utilisé pour des applications lourdes dans un milieu poussiéreux ou
humide, ou à des températures élevées, il est nécessaire de le réviser beaucoup plus souvent que ce qui
est indiqué sur le tableau d'entretien standard.
II. REMPLACEMENT DE COMPOSANTS
Il est recommandé d'utiliser des pièces d'origine fabriquées par notre entreprise ou de qualité équiva-
lente. L'utilisation de pièces de rechange de qualité douteuse peut réduire l'efficacité du système de
contrôle des gaz d'échappement.
III. MODIFICATIONS
Toute modification du système d'échappement risque d'augmenter les émissions de gaz nocifs, les
portant au-dessus du niveau autorisé fixé par la loi. Les modifications illégales sont, en particulier:
1. Démontage ou modification de n'importe quel composant du système d'aspiration ou d'évacuation
de l'air.
2. Modification ou réglage des dispositifs de contrôle du régime, portant le moteur à fonctionner au-
delà des paramètres programmés.
IV. PROBLÈMES QUI INFLUENCENT LES ÉMISSIONS DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
1. Difficulté de démarrage ou d'extinction.
2. Minimum instable.
3. Émissions de fumée noire ou consommation excessive de carburant.
4. Bougies de mauvaise qualité ou usées.
5. Minimum de mise en marche trop élevé.
En présence d'un des problèmes susmentionnés, contacter votre revendeur.
1. Mettre l'interrupteur du moteur sur la position "OFF" (arrêt) (Fig.
20).
fig. 20
FR
Engine switch
OFF
fig. 21
49