Der Motor Dreht Sich Nicht Gleichmäßig; Plötzlicher Motorstopp Während Des Betriebs - Lavorwash 160F Manual Para El Usuario

III. DER MOTOR DREHT SICH NICHT GLEICHMÄßIG
PROBLEM
Der Motor ist laut.
Verbrennung ist nicht nor-
mal.
Der Motor startet wegen
Fehlen von Funken nicht.
IV. PLÖTZLICHER MOTORSTOPP WÄHREND DES BETRIEBS
PROBLEM
Der Motor stoppt Kraftstoffver-
plötzlich während sorgungs-
des Betriebs. system.
Anlasssystem
Anderes.
URSACHE
Kolben, Zylinder oder elastisches
Band sind zu stark verschlissen.
Kolbenbolzen und Öffnung sind zu
stark verschlissen.
Zugstange des Kopfes ist verschlis-
sen.
Kugellager der Kurbelwelle ist ver-
schlissen.
Motor ist überhitzt.
Zu viele Kohleablagerungen in der
Verbrennungskammer.
Benzin ist nicht angemessen oder
hochqualitativ.
Im Fach ist Wasser.
Freier Platz der Elektroden der Zünd-
kerze ist nicht ausreichend.
Taktgebung ist falsch.
Induktionsspule ist defekt oder es
gibt ein ähnliches Problem.
URSACHE
Benzin ist zu Ende.
Vergaser ist verstopft.
Schwimmer ist defekt.
Nadelventil ist verstopft.
Zündkerze ist verschlissen oder
kurzgeschlossen aufgrund von
Kohleablagerungen.
Seitliche Elektrode der Kerze ist
abgetrennt.
Hochspannungskabel abgetrennt. Anschließen.
Motoröl im Gehäuse reicht nicht
aus.
Anlassspule ist durchgebrannt
oder kurzgeschlossen.
Erdungsleiter auf dem Motorge-
häuse.
Zylinder wird gezogen, aber das
Ventil fällt runter.
ABHILFE
Verschlissenen Elemente aus-
wechseln.
Kolben oder Kurbelwelle aus-
wechseln.
Zugstange auswechseln.
Lager auswechseln.
Störung feststellen.
Reinigen.
Angemessenes Benzin verwen-
den.
Trocknen.
Einstellen.
Einstellen.
Die defekten Komponenten
kontrollieren und auswechseln.
ABHILFE
Auffüllen.
Die Kraftstoffleitungen kont-
rollieren und reinigen.
Reparieren.
Die Kammer des Schwimmers
ausbauen und reinigen.
Die Zündkerze auswechseln.
Die Zündkerze auswechseln
und die Elektrode entfernen.
Bis zur der Kerbe des max.
Pegels auffüllen.
Auswechseln.
Isolieren.
Die beschädigten Teile repa-
rieren oder auswechseln.
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