III. IL MOTORE NON GIRA BENE
PROBLEMA
Il motore scoppietta.
Combustione anomala.
Il motore non parte per
mancanza di scintilla.
IV. ARRESTO IMPROVVISO DURANTE IL FUNZIONAMENTO
PROBLEMA
Il motore si arresta
improvvisamente durante il
funzionamento.
CAUSA
Pistone, cilindro o fascia elastica
eccessivamente usurati.
Perno stantuffo e foro eccessivamente
usurati.
Tirante della testa usurato.
Cuscinetto a sfere albero a gomito usurato.
Motore surriscaldato.
Eccessivi detriti di carbonio nella camera di
combustione.
Benzina non adeguata o di scarsa qualità.
Presenza di acqua nel vano.
Spazio libero degli elettrodi della candela
non adeguato.
Temporizzazione errata.
Guasto bobina a induzione o problema
similare.
CAUSA
Sistema di
Benzina finita.
alimentazione
Carburatore ostruito.
carburante.
Galleggiante perde.
Valvola a spillo ostruita.
Sistema di
Candela usurata
accensione
o cortocircuitata a causa di
depositi di carbonio.
Elettrodo laterale della
candela staccato.
Filo alta tensione staccato.
Olio motore nel carter
insufficiente.
Bobina avviamento
bruciata o cortocircuitata.
Filo a massa sul carter.
Altro.
Il cilindro viene tirato ma la
valvola cade.
RIMEDIO
Sostituire gli elementi
usurati.
Sostituire il pistone o
perno stantuffo.
Sostituire il tirante.
Sostituire il cuscinetto.
Identificare il guasto.
Pulire.
Sostituire con benzina
adatta.
Asciugarla
Regolare.
Regolare.
Controllare e sostituire i
componenti guasti.
RIMEDIO
Fare rifornimento.
Controllare e
spurgare le tubazioni
del carburante.
Riparare.
Smontare la camera
del galleggiante e
pulire.
Sostituire la candela.
Sostituire la candela e
rimuovere l'elettrodo.
Collegarlo.
Rabboccare fino
alla tacca di livello
massimo.
Sostituirla.
Isolarlo.
Riparare o sostituire le
parti danneggiate.
IT
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