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del vehículo con el motor en marcha, ponga
y apriete siempre el freno de mano y sitúe
siempre la palanca selectora en la posición P.
● Con el motor en marcha y la palanca selecto-
ra en la posiciones D, S o R, hay que detener
el vehículo pisando el pedal del freno. Ni si-
quiera a ralentí se interrumpe completamen-
te la transmisión de fuerza y el vehículo se si-
gue desplazando lentamente.
● No cambie nunca a la posición R o P cuando
el vehículo esté en movimiento.
● No salga nunca del vehículo con la palanca
selectora en la posición N. El vehículo rodará
cuesta abajo independientemente de que el
motor esté en marcha o no.
AVISO
Si con el vehículo detenido no se tiene puesto el
freno de mano y se suelta el pedal del freno con
la palanca selectora en la posición P, el vehículo
puede moverse algunos centímetros hacia delan-
te o hacia atrás.
Si durante la marcha cambia por descuido
a N, deje de acelerar. Espere en la posición
neutral a que el motor gire al ralentí antes de
volver a engranar una relación de marchas.
Cambiar de marchas con el Tiptronic
Fig. 106 Palanca selectora en la posición Tiptro-
nic (vehículos con el volante a la izquierda). En
los vehículos con el volante a la derecha, la dis-
posición es simétrica.
140
Durante la marcha
Fig. 107 Volante con dos levas de cambio para el
Tiptronic.
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 134.
Con el Tiptronic se puede cambiar de marcha ma-
nualmente en los cambios automáticos. Al cam-
biar al programa Tiptronic se mantiene la marcha
que esté engranada. Esto es así hasta que el sis-
tema cambia automáticamente de marcha debi-
do a la situación de marcha actual.
Utilizar el Tiptronic con la palanca selectora
– Partiendo de la posición D, mueva la palanca
selectora hacia la derecha hasta la pista de se-
lección Tiptronic
→
en caso de cambio automático de la pág. 139.
– Empuje levemente la palanca selectora hacia
delante
o hacia atrás
+
marcha más larga o más corta respectivamen-
te
fig.
106.
→
Utilizar el Tiptronic con las levas de cambio
– En los programas de conducción D o S o en la
pista de selección Tiptronic, accione las levas
del volante
fig. 107
→
– Tire de la leva derecha
para cambiar a una marcha más larga.
– Tire de la leva izquierda
ra cambiar a una marcha más corta.
– Para salir del modo Tiptronic, tire de la leva
derecha
hacia el volante durante un 1 se-
+
gundo aproximadamente.
Si no se accionan las levas durante algún tiempo
y la palanca selectora no se encuentra en la pista
de selección Tiptronic, se saldrá automáticamen-
te del modo Tiptronic.
y
, al principio de este
en Cambiar de marchas
para cambiar a una
–
(flechas).
hacia el volante
+
hacia el volante pa-
–
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