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Función
Conectar el GRA.
Activar el GRA.
Desactivar temporalmen-
te la regulación del GRA.
Volver a activar la regula-
ción del GRA.
Aumentar la velocidad
programada (mientras el
GRA regula).
Reducir la velocidad pro-
gramada (mientras el
GRA regula).
Desconectar el GRA.
Los valores que figuran en la tabla entre parénte-
sis, en mph, se muestran únicamente en los cua-
dros de instrumentos con indicaciones en millas.
Descender pendientes con el GRA
Si el GRA no puede mantener la velocidad cons-
tante al descender una pendiente, frene el vehí-
culo con el pedal del freno y, si fuera necesario,
reduzca de marcha.
Desconexión automática
La regulación del GRA se desconecta automática-
mente o se interrumpe temporalmente:
– Cuando el sistema detecta un fallo que podría
afectar negativamente al funcionamiento del
GRA.
– Si acelerando se circula durante un tiempo
prolongado por encima de la velocidad progra-
mada.
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Durante la marcha
Posición y manejo del mando
fig. 128
→
Mando
en la posición
2
Pulse la tecla
por la zona .
1
Mando
en la posición
2
O BIEN: pisar el pedal del freno o el
del embrague
Pulse la tecla
por la zona .
1
Pulse brevemente la tecla
zona para aumentar la veloci-
dad en pasos pequeños de 1 km/h
(1 mph) y programarla.
Mantenga pulsada la tecla
zona para aumentar la veloci-
dad ininterrumpidamente, hasta que
suelte la tecla, y programarla.
Pulse brevemente la tecla
zona para reducir la velocidad
programada en pasos pequeños de
1 km/h (1 mph) y programarla.
Mantenga pulsada la tecla
zona para reducir la velocidad
ininterrumpidamente, hasta que
suelte la tecla, y programarla.
Mando
en la posición
2
Efecto
El sistema se conecta. Aún no hay
ninguna velocidad programada y to-
davía no tiene lugar la regulación.
La velocidad actual se programa y se
regula.
La regulación se desactiva temporal-
mente. La velocidad permanece pro-
gramada.
Se retoma la velocidad programada y
se regula.
por la
1
El vehículo acelera activamente has-
ta alcanzar la nueva velocidad pro-
por la
1
gramada.
por la
1
El vehículo deja de acelerar y la velo-
cidad se reduce sin intervención en
los frenos hasta alcanzar la nueva
por la
1
velocidad programada.
El sistema se desconecta. Se borra la
velocidad programada.
– Si se pisa el pedal del freno o el del embrague.
– Si se dispara el airbag.
Detector de ángulo muerto con
asistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Testigos de control
– Detector de ángulo muerto
– Situaciones de marcha
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