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Accidentes Frontales Y Las Leyes Físicas - Volkswagen Scirocco 2015 Manual De Instrucciones

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Se enciende
Posible causa
o parpadea
El conductor no lleva abrochado el cin-
turón de seguridad.
El acompañante no lleva abrochado el
cinturón de seguridad (en caso de que el
asiento del acompañante vaya ocupado).
Hay objetos encima del asiento del
acompañante.
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación. Al cabo de unos
segundos se apagan.
Si al iniciar la marcha se superan los 25 km/h
(15 mph) aprox. sin llevar abrochados los cinturo-
nes de seguridad o si se desabrochan estos du-
rante la marcha, sonará una señal acústica duran-
te algunos segundos. Adicionalmente parpadeará
el testigo de advertencia 
El testigo de advertencia  se apagará cuando el
conductor y el acompañante se abrochen el cin-
turón de seguridad estando el encendido conec-
tado.
ADVERTENCIA
No llevar colocado el cinturón de seguridad o
llevarlo mal colocado aumenta el riesgo de su-
frir lesiones graves o mortales. Los cinturones
de seguridad solo ofrecen una protección ópti-
ma si se colocan y se utilizan correctamente.
Accidentes frontales y las leyes
físicas
Fig. 43 Vehículo a punto de chocar contra un
muro. Los ocupantes no llevan colocado el cintu-
rón de seguridad.
66
Antes de emprender la marcha
fig.
42.
Solución
Abróchense el cinturón de seguridad.
Retire los objetos del asiento del acompa-
ñante y guárdelos en un lugar seguro.
Fig. 44 El vehículo choca contra el muro. Los
ocupantes no llevan colocado el cinturón de se-
guridad.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 64.
Es fácil explicar de qué modo actúan las leyes fí-
sicas en caso de accidente frontal: en cuanto un
vehículo se pone en movimiento
gina tanto en el vehículo como en sus ocupantes
la denominada "energía cinética".
Cuanto mayor sea la velocidad y el peso del vehí-
culo, tanto mayor será la energía que deberá ser
absorbida en caso de accidente.
No obstante, el factor más importante es la velo-
cidad del vehículo. Por ejemplo, si la velocidad se
duplica pasando de 25 km/h (15 mph) aprox. a
50 km/h (31 mph) aprox., ¡la energía cinética co-
rrespondiente se cuadruplica!
La magnitud de la "energía cinética" depende
fundamentalmente de la velocidad a la que circu-
la el vehículo y del peso de este y de sus ocupan-
tes. Cuanto mayor sea la velocidad y el peso, tan-
to mayor será la energía que deberá ser absorbi-
da en caso de accidente.
Los ocupantes del vehículo que no se hayan colo-
cado los cinturones de seguridad no estarán "uni-
dos" al vehículo. ¡Por consiguiente, en caso de
colisión frontal, estas personas seguirán despla-
zándose a la misma velocidad a la que circulaba
fig.
43, se ori-

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