Publicidad
Fig. 150 Representación esquemática: mirilla en
la parte superior de la batería.
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 220.
El nivel del electrólito de la batería se ha de con-
trolar con regularidad cuando el kilometraje sea
elevado, en los países con clima cálido y en el ca-
so de las baterías viejas. La batería no necesita
más mantenimiento.
Los vehículos con el sistema Start-Stop
pág. 159 van equipados con baterías especia-
→
les. Por motivos técnicos, puede que en estas ba-
terías no sea posible comprobar el nivel del elec-
trólito.
Pasos previos
– Prepare el vehículo para realizar trabajos en el
vano motor
pág. 205.
→
– Abra el capó del motor
Abrir la cubierta de la batería
En función del equipamiento, la cubierta de la
batería puede ser una cubierta fija de plástico o
una cubierta guardapolvo plegable.
– En el caso de llevar una cubierta de plástico:
presione la pestaña
→
tido de la flecha y retire la cubierta hacia arri-
ba.
– En el caso de llevar una cubierta guardapolvo:
levántela en el sentido de la flecha
fig. 149
→
.
222
Conservación, limpieza y mantenimiento
, al principio de este
pág. 205.
→
fig. 149
en el sen-
1
Comprobar el nivel del electrólito de la batería
– Procure disponer de buena iluminación para
poder distinguir bien el indicador de color de la
mirilla redonda situada en la parte superior de
la batería
fig. 150
(flecha). No utilice nunca
→
una llama desprotegida u objetos incandes-
centes para alumbrarse.
– El indicador de la mirilla redonda varía de color
en función del nivel del electrólito de la bate-
ría.
Indicador de
Significado
color
El nivel del electrólito de la bate-
ría está demasiado bajo. Acuda a
Amarillo cla-
un taller especializado y encar-
ro o incoloro
gue la revisión de la batería y, en
caso necesario, su sustitución.
El nivel del electrólito de la bate-
Negro
ría es correcto.
ADVERTENCIA
Realizar trabajos en la batería del vehículo pue-
de provocar quemaduras graves, explosiones y
descargas eléctricas.
● Utilice siempre protección ocular y guantes
de protección.
● El electrólito de la batería es muy agresivo.
Puede provocar quemaduras en la piel y ce-
guera. Al manipular la batería del vehículo,
protéjase sobre todo las manos, los brazos y
la cara de posibles salpicaduras del ácido.
● No vuelque nunca la batería. De los orificios
de desgasificado podría salir electrólito y
provocar quemaduras.
● No abra nunca la batería.
● Si salpicase electrólito a la piel o a los ojos,
enjuague la parte afectada inmediatamente
con abundante agua fría durante algunos mi-
nutos. A continuación, acuda inmediatamen-
te a un médico.
● En caso de ingerir el electrólito, acuda de in-
mediato a un médico.
Publicidad
