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Se en-
Posible causa
ciende
El intermitente izquierdo o derecho está en-
cendido.
Si alguno de los intermitentes del vehículo o
del remolque no funciona, el testigo parpa-
deará a una velocidad dos veces superior a
la normal.
La luz de carretera está encendida o las rá-
fagas de luz están accionadas.
El asistente de luz de carretera (Light Assist)
está conectado.
Parpadea Posible causa
El modo viaje está activado. Parpadea aprox.
5 segundos tras conectar el encendido.
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación. Al cabo de unos
segundos se apagan.
Testigos de control en el mando de las luces
Encendi-
Posible causa
do
Los faros antiniebla están encendidos
La luz de posición está encendida
El control automático de la luz de cruce está encendido y, dado el caso, las luces diurnas
permanentes o independientes están encendidas
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
hubieran encendido y los correspondientes
mensajes, el vehículo podría quedarse parado
en medio del tráfico, además de que se podrían
producir accidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
ni los mensajes.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
● Estacione el vehículo a una distancia pruden-
cial del tráfico rodado y de tal forma que nin-
gún componente del sistema de escape entre
en contacto con materiales fácilmente infla-
mables que pudiera haber debajo del vehícu-
lo (p. ej., hierba seca, combustible, aceite,
etc.).
92
Antes de emprender la marcha
Solución
Dado el caso, compruebe el alumbrado del
vehículo y del remolque.
pág. 93.
→
pág. 98.
→
Solución
Desactive el modo viaje
pág. 94.
→
pág. 94.
→
pág. 94.
→
● Un vehículo que quede inmovilizado en la vía
comporta un elevado riesgo de accidente pa-
ra sus ocupantes y otros usuarios de la vía.
En caso necesario, conecte los intermitentes
de emergencia y coloque el triángulo de pre-
señalización para advertir a otros usuarios de
la vía.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se hubieran
encendido y los correspondientes mensajes, se
podrían producir daños en el vehículo.
pág. 99.
→
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