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● No ignore nunca los testigos de advertencia
ni los mensajes.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se hubieran
encendido y los correspondientes mensajes, se
podrían producir daños en el vehículo.
Sistema Start-Stop
Fig. 113 En la parte inferior de la consola cen-
tral: tecla del sistema Start-Stop.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 159.
El sistema Start-Stop apaga el motor automáti-
camente en las fases de parada del vehículo. En
caso necesario, el motor se vuelve a poner en
marcha automáticamente.
Esta función se activa automáticamente al co-
nectar el encendido. En la pantalla del cuadro de
instrumentos se muestra información acerca del
estado actual.
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
Vehículos con cambio manual
– Con el vehículo detenido, ponga el punto
muerto y suelte el pedal del embrague. El mo-
tor se apaga.
– Para volver a ponerlo en marcha, pise el em-
brague.
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Durante la marcha
Vehículos con cambio automático
– Con el vehículo detenido, pise el pedal del fre-
no y manténgalo pisado. El motor se apaga.
– Para volver a poner el motor en marcha, levan-
te el pie del pedal del freno o pise el pedal del
acelerador con la palanca selectora en la posi-
ción P.
Condiciones importantes para que se apague el
motor automáticamente
– El conductor tiene el cinturón de seguridad
abrochado.
– La puerta del conductor está cerrada.
– El capó del motor está cerrado.
– El motor ha alcanzado una temperatura míni-
ma.
– El vehículo ha circulado desde la última vez
que se apagó el motor.
– En vehículos con Climatronic: la temperatura
del habitáculo está dentro de los valores prea-
justados.
– En vehículos con Climatronic: no se ha selec-
cionado una temperatura muy alta ni muy baja.
– La función de de desescarchado/desempañado
del climatizador no está conectada.
– En vehículos con Climatronic: no se ha selec-
cionado manualmente un nivel alto del ventila-
dor.
– La batería del vehículo está suficientemente
cargada.
– La temperatura de la batería no es excesiva-
mente baja ni alta.
– El vehículo no se encuentra en una pendiente
muy pronunciada.
– Las ruedas delanteras no están muy giradas.
– La marcha atrás no está engranada.
Condiciones que provocan que el motor se
vuelva a poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automática-
mente en los siguientes casos:
– Si el habitáculo se calienta o se enfría mucho.
– Si el vehículo se mueve.
– Si baja la tensión de la batería del vehículo.
Condiciones que hacen necesaria la puesta en
marcha del motor con la llave
En los siguientes casos hay que poner el motor
en marcha manualmente con la llave del vehícu-
lo:
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