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● Acuda a un taller especializado para cualquier
trabajo que se tenga que realizar en las llan-
tas con aros atornillados. Volkswagen reco-
mienda acudir para ello a un concesionario
Volkswagen.
Neumáticos nuevos y sustitución de
neumáticos
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 229.
Neumáticos nuevos
– Cuando lleve montados neumáticos nuevos,
circule los primeros 600 km con precaución,
pues se tendrá que hacer aún el rodaje de los
mismos. Los neumáticos que no han hecho el
rodaje tienen la adherencia
de frenado reducida
→
– Monte siempre en las cuatro ruedas neumáti-
cos radiales del mismo tipo, tamaño (circunfe-
rencia de rodadura) y perfil.
– Debido a las características de construcción y a
la estructura del perfil, la profundidad del per-
fil de los neumáticos nuevos puede variar en
función del diseño y del fabricante.
Cambiar un neumático
– A ser posible, no sustituya solamente un neu-
mático, sino hágalo al menos por ejes (los dos
neumáticos del eje delantero o los dos neumá-
ticos del eje trasero)
→
– Sustituya los neumáticos viejos únicamente
por neumáticos autorizados por Volkswagen
para el modelo de vehículo en cuestión. Al ha-
cerlo tenga en cuenta el tamaño, el diámetro,
la capacidad de carga y la velocidad máxima.
– No utilice nunca neumáticos que excedan en
su tamaño efectivo las dimensiones de los
neumáticos autorizados por Volkswagen. Si se
montan neumáticos más grandes, podrían ro-
zar con la carrocería y otras piezas, y desgas-
tarse.
Adaptar de nuevo el sistema de control de los
neumáticos
Tras cambiar una o varias ruedas hay que adaptar
de nuevo el sistema de control de los neumáti-
cos. Esto también rige si se intercambian las rue-
das, por ejemplo, del eje delantero al trasero
pág. 225.
→
232
Conservación, limpieza y mantenimiento
y la capacidad
→
.
.
ADVERTENCIA
Los neumáticos nuevos tienen que someterse a
un rodaje, ya que las ruedas nuevas tienen al
principio una capacidad de adherencia y de fre-
nado reducida.
● Por ello, para evitar accidentes y lesiones
graves, conduzca durante los primeros
600 km con la debida precaución.
ADVERTENCIA
Las ruedas tienen que disponer de suficiente
espacio para su giro holgado. Si no es así, el
neumático podría entrar en contacto con com-
ponentes del tren de rodaje, con la carrocería y
con las tuberías de freno, lo que podría provo-
car la avería del sistema de frenos, el despren-
dimiento de la banda de rodadura y el consi-
guiente reventón del neumático.
● Las dimensiones efectivas de los neumáticos
no deberán exceder las dimensiones de los
neumáticos autorizados por Volkswagen y
los neumáticos no deberán rozar con otras
piezas del vehículo.
A pesar de figurar idénticas dimensiones en
los neumáticos, los tamaños de los diferen-
tes modelos de neumáticos pueden diferir de di-
chos valores nominales o los contornos de los
neumáticos pueden diferenciarse considerable-
mente.
En el caso de los neumáticos autorizados
por Volkswagen, queda garantizado que sus
dimensiones efectivas son las adecuadas para el
vehículo. En lo que respecta a otros modelos de
neumáticos, el vendedor debe presentar un certi-
ficado del fabricante en el que figure que el mo-
delo en cuestión es apto para el vehículo. Guarde
este certificado convenientemente en el vehícu-
lo.
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