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"Alerones Arriba" Como Ayuda Al Aterrizaje; Menú: ( Mixer ) Sp ->Ai; Modificar El Perfil Alar Usando Los Alerones (Flaps, Posiciones Speed/Thermik-); Menú: ( Mixer ) F ->Ai - Multiplex Cockpit SX Manual De Instrucciones

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¿Qué es el diferencial y cuando usarlo?
Si mueve el mando de alerones, observará como en su
modelo un alerón sube mientras el otro baja. En alas
con perfil plano-convexo o similar, el alerón que baja
provoca el perfil alar del modelo se modifique haciendo
que la velocidad de ese lado sea menor que la del lado
del alerón que sube. Durante el viraje, se produce el
efecto llamado de guiñada adversa. Para disminuir es-
te efecto, se debe hacer que el timón que baja lo haga
en menor proporción que el que sube. La diferencia de
recorrido entre el alerón que sube y el que baja se co-
noce como diferencial de alerones.
Normalmente, encontrará el valor apropiado para ajus-
tar el diferencial en las instrucciones de su modelo. Si
no fuese así, puede comenzar probando con un valor
genérico, usando un 50% para ajustar el valor del dife-
rencial. El recorrido del alerón que baja, es la mitad del
recorrido del que sube.
Por regla general, en modelos con perfil simétrico no
es necesario el ajuste de diferencial.
En muchas emisoras, encontrará el diferencial como
un único valor que puede ser configurado. La C
Sx tiene la ventaja de que en vez de un único valor de
diferencial, se puede configurar de manera indepen-
diente un valor distinto para cada sentido el recorrido
de los alerones. Usar un 50% de diferencial, es lo más
normal para comenzar el ajuste del diferencial en mu-
chos modelos. Lo usual será ajustar el recorrido del
alerón que baja para que sea la mitad del que sube
(P.Ej. 100/-50%, 80/-40%).
Así se accede al menú AI ->AI:
(aparecerá SETUP)
Hasta MENU
(aparecerá MIXER)
hasta AI ->AI,
Palanca a la izquierda: Palanca a la derecha:
Alerón derecho
Hacia abajo
El porcentaje actual parpadea. Podrá ajustar los valo-
res, usando el regulador digital 3D, entre -100% y
+100%, en incrementos de 1%.
Si mantiene la palanca en uno de los topes de su reco-
rrido, podrá ver el efecto de cualquier modificación ob-
servando el alerón derecho (Servo 5).
En el ejemplo, el recorrido hacia abajo (-50%) es la mi-
tad del que sube (100%). Esto implica un diferencial
del 50%.
Pulsando brevemente
finalizará el ajuste. El valor queda memorizado.
OCKPIT
(aparece TH>S4),
Alerón derecho
hacia arriba
sobre el regulador digital 3D
Manual de Instrucciones
13.8.3.

"Alerones arriba" como ayuda al aterrizaje

(Mezclar SPOILERS y ALERONES)
Menú: (
El subir ambos alerones durante la maniobra de aterri-
zaje para perder altura, es algo muy utilizado por los pi-
lotos de veleros. En estos casos, el recorrido necesario
de los alerones hacia arriba es sensiblemente superior a
su recorrido durante los virajes.
Para activar esta función se utiliza el mando SPOILER.
En los modos de vuelo 1 a 4 (
SETUP) es el potenciómetro derecho. En los modos de
vuelo 5 a 8 se usa la palanca para controlar la función
SPOILER.
Así se accede al menú SP ->AI:
Hasta MENU
(aparecerá MIXER)
hasta SP->AI,
El porcentaje actual parpadea.
Importante: Ajuste, como máximo, 100% o -100%.
Podrá ajustar el valor, usando el regulador digital 3D,
entre -200% y +200%, en incrementos de 2%. En los
modelos tipo EASY, la proporción de la mezcla de Spoi-
lers en Alerones debería ajustarse como máximo, entre
100% y -100%.
Pulsando brevemente
nalizará el ajuste. El valor queda memorizado.
13.8.4.
Modificar el perfil alar usando los alerones
(Flaps, Posiciones Speed/Thermik-)
Menú: (
Podrá modificar el perfil alar del modelo, modificando el
perfil del borde de fuga de las alas, (y por tanto sus ca-
racterísticas de vuelo) utilizando los alerones. El modelo
volará más deprisa si sube ligeramente ambos alerones
(Posición Speed). Por el contrario, al bajar un poco am-
bos alerones el modelo tendrá mayor sustentación dis-
minuyendo ligeramente su velocidad (Posición Thermik)
Nota: Los Flaps solo requieren recorridos peque-
ños.
Normalmente, el fabricante de su modelo incluirá en sus
instrucciones el recorrido, hacia arriba y hacia abajo, de
los flaps. Use de 5% a 10% como valores aproximados.
Debe averiguar el valor exacto mientras vuela.
El mando utilizado para controlar esta función es el po-
tenciómetro izquierdo FLAP (AUX 1). La respuesta de
los alerones al mando de FLAPS se ajusta en el menú
F ->AI
" (Flaps en alerones)
Página 29
) SP ->AI
MIXER
MODE del menú
(aparecerá SETUP)
(aparece TH>S4),
sobre el regulador digital 3D fi-
) F ->AI
MIXER

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