Arranque; Para Activar Manualmente El Sistema De Detención/Arranque; Falla Del Sistema; Calefactor Del Bloque Del Motor (Si Está Equipado) - Jeep Cherokee 2014 Manual Del Propietário

Para desactivar manualmente el
sistema de Detención/Arranque
1. Presione el interruptor OFF (Apagado) del
sistema de Detención/Arranque (situado en el
banco de interruptores). La luz del interruptor
se iluminará.
Interruptor OFF (Apagado) del sistema de
Detención/Arranque
2. Aparecerá el mensaje "STOP/START OFF"
(Detención/Arranque desactivado) en el centro
electrónico de información del vehículo (EVIC).
Consulte más información en el "Centro elec-
trónico de información del vehículo (EVIC)", en
"Conocimiento del tablero de instrumentos".
3. La próxima vez que se detenga el vehículo
después de desactivar el sistema de Detención/
Arranque, el motor no se detendrá.
4. Si el sistema de Detención/Arranque se des-
activa manualmente, el motor únicamente se
puede arrancar y detener ciclando el interruptor
de encendido.
5. El sistema de Detención/Arranque se resta-
blecerá a la condición ON (Encendido) cada
vez que se quite y se vuelva a colocar la llave.
Para activar manualmente el
sistema de Detención/Arranque
Presione el interruptor OFF (Apagado) del sis-
tema de Detención/Arranque (situado en el
banco de interruptores). La luz del interruptor
se apagará.

Falla del sistema

Si hay una falla en el sistema de Detención/
Arranque, el sistema no detendrá el motor.
Aparecerá el mensaje "SERVICE STOP/
START SYSTEM" (Realizar mantenimiento al
sistema de Detención/Arranque) en el centro
electrónico de información del vehículo (EVIC).
Consulte más información en el "Centro elec-
trónico de información del vehículo (EVIC)", en
"Conocimiento del tablero de instrumentos".
Si aparece el mensaje "SERVICE STOP/
START SYSTEM" (Realizar mantenimiento al
sistema de Detención/Arranque), lleve el
vehículo a un distribuidor autorizado para que
revisen el sistema.
CALEFACTOR DEL BLOQUE
DEL MOTOR (SI ESTÁ
EQUIPADO)
El calefactor del bloque del motor calienta el
motor y permite arranques más rápidos en
clima frío. Conecte el cable en una toma de
corriente estándar de 110-115 voltios de CA con
un cable de extensión de tres hilos conectado a
tierra.
El cable del calefactor del bloque del motor está
situado debajo del capó abrochado a la línea
del calefactor del lado izquierdo del motor.
El calefactor del bloque del motor se debe
conectar cuando menos una hora para obtener
un efecto calefactor adecuado en el motor.
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