Gaz Pour Hélicoptères Électriques; Gaz Pour Hélicoptères Thermiques - Multiplex ROYALpro 7 Manual De Instrucciones

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ROYAL
Le but est d'obtenir une vitesse de rotation constante,
c'est-à-dire plus le Pas est important, plus il y aura de
gaz.
... Gaz-Minimum et Trim de Gaz (Ralenti):
Avec Min. (Gaz-Minimum) vous réglez la vitesse de
rotation correspondant au ralenti du moteur.
Si vous réglez Gaz-Limiter au Minimum, vous pouvez
régler le ralenti du moteur (thermique) avec le trim et
l'adapter exactement aux conditions de vol (tempéra-
ture, degré d'humidité). Pour le trim, on utilise la
touche de trim placée à coté du manche de com-
mande, que vous avez sélectionnez (par le Mode)
pour la commande du Pas.
... DTC:
DTC signifie Direct Trottle Control, cela signifie Direct-
Gaz. Lorsque DTC est activé (Inter. CS/DTC en posi-
tion ON), la voie de commande des gaz (que ce soit
un carburateur ou un variateur) est directement com-
mandée par l'élément de commande qui lui a été at-
tribué en tant que Limiter (d'origine, c'est le curseur F)
et est indépendant de la position du manche de com-
mande du Pas.
DTC est utile, si vous voulez démarrer un moteur
thermique ou régler la carburation.
... Urg.STOP Gaz (Throttle-Cut):
Tant que vous maintiendrez cette touche enfoncée, la
voie des gaz restera dans la position du Point P1 que
vous avez enregistré dans lors du réglage de la
course du servo des gaz. Vous pouvez ainsi couper
complètement un moteur thermique, si, dans cette
position, le carburateur est complètement fermé.
( Vue 13.8.2.).
D'origine pour Urg.STOP Gaz, c'est la touche H situé
sur la droite de l'émetteur.
!
Attention: Sur des hélicoptères électriques il
faut veiller à ce que les gaz reviennent en position ini-
tiale dès que vous relâchez la touche Urg.STOP Gaz.
Eventuellement le rotor principal pourra redémarrer.
13.8.2. Gaz pour hélicoptères électriques
!
Dans le menu ¡Setup, Attribution, Com-
mande il ne faut rien attribuer aux Gaz!
¡Attribuer.EC
¨Exit
Gaz
Les gaz sont automatiquement commandés, à travers
la courbe des gaz, par l'élément de commande du
Pas.
Pour pouvoir exploiter la courbe des gaz, il faut
d'abord effectuer/vérifier les points suivants:
a. Interrupteur CS/DTC en position OFF
Vous trouverez cet interrupteur sous CS/DTC dans
le menu Setup, Attribution, Commutat.. La pe-
tite étoile après la flèche ne doit pas s'afficher:
CS/DTC
b. Gaz-Limiter en position max.
Dans le menu Setup, Attribution, Commande,
vous trouverez l'élément de cde avec lequel
GazLimit sera commandé. Le curseur de droite
54
--- -
I> #
(F) est préenregistré à cet effet.
La flèche après le F indique le sens de la position
minimum (dans notre exemple, arrière):
GazLimit
c. Trim des gaz „complètement vers l'arrière"
Lorsque la position ralenti des gaz est vers
l'arrière, il faut également que le trim (touche de
trim du manche de cde du Pas) soit complètement
vers l'arrière. Sinon, avec le manche de cde du
Pas en position minimum, 20% des gaz pourraient,
dans le pire des cas, encore être transmis à la sor-
tie récepteur. Cela peut empêcher l'initialisation
d'un variateur, ou laisser tourner un moteur, même
si le manche de cde du Pas est au minimum.
d. Gaz-Minimum à 0%
!
Pour hélicoptères électriques:
On ne peut couper complètement un moteur élec-
trique avec le Limiter ou avec le manche de cde du
Pas, que si Gaz Min. est réglé à 0%.
Pour moteurs thermiques:
Si Gaz Min. = 0% le carburateur est complètement
fermé et le moteur se coupe. C'est pourquoi, il faut
enregistrer une valeur pour Gaz Min. qui permette
au moteur de tenir un ralenti fiable (d'origine, cette
valeur est de 20%).
Vous trouverez la valeur de Gaz Min. dans le me-
nu principal ¢Commande sous Gaz:
Maintenant la courbe des gaz peut entièrement
être exploitée.
Pour un premier essai, vous pouvez utiliser les va-
leurs exemples des modèles de base (voir schéma).
13.8.3. Gaz pour hélicoptères thermiques
!
Dans le menu ¡Setup, Attribution, Com-
mande il ne faut rien attribuer aux Gaz!
¡Attribuer.EC
¨Exit
Gaz
Les gaz sont automatiquement commandés, à travers
la courbe des gaz, par l'élément de commande du
Pas.
Pour pouvoir exploiter la courbe des gaz, il faut
d'abord effectuer/vérifier les points suivants:
a. Interrupteur CS/DTC en position OFF
Vous trouverez cet interrupteur sous CS/DTC dans
le menu Setup, Attribution, Commutat.. La
petite étoile après la flèche ne doit pas s'afficher.
CS/DTC
b. Gaz-Limiter en position max.
Dans le menu Setup, Attribution, Commande,
vous trouverez l'élément de cde avec lequel
F #
Gazlimiter curseur F
au Maximum
Exemples des modèles
de base pour
HELIccpm ou HELImec.
Seulement visisble
après défilement
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I> #