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Cómo utilizar el lector de códigos
PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS
Si el Lector de Códigos es interrumpido o desconectado
durante el procedimiento de recuperación de códigos, la
pantalla indicará "Error".
6. Lea e interprete los códigos de diagnóstico de problemas por medio
de la pantalla LCD y los indicadores LED verde, amarillo y rojo.
Los indicadores LED verde, amarillo y rojo se utilizan
(con la pantalla LCD) como ayudas visuales para permitir
al usuario determinar con mayor facilidad las condiciones
de los sistemas del motor.
LED verde - Indica que todos los sistemas del motor están
"BIEN" y funcionando normalmente. Todos los monitores en el
vehículo están activos, realizando sus pruebas de diagnóstico
respectivas y no existe la presencia de códigos de problemas.
Aparecerá un cero en la pantalla LCD del lector de códigos
para confirmación adicional.
LED amarillo - Indica una de las condiciones siguientes:
CÓDIGO PENDIENTE PRESENTE - Si el indicador LED amarillo
está encendido, esto puede indicar la existencia de un código
pendiente. Observe la pantalla LCD del lector de códigos para
confirmación. El código pendiente se confirma por medio de la
presencia de un código numérico y la palabra PENDING aparece
en la pantalla LCD del lector de códigos. Si no aparece un código
pendiente, el LED amarillo indica el estado del Monitor (consulte
la siguiente sección). Consulte la sección CÓDIGOS DE
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMA (DTC) en la página 39 para
obtener más información sobre los códigos pendientes.
ESTADO DEL MONITOR - Si la pantalla LCD del lector de
códigos muestra un cero (para indicar que no hay DTC
presentes en la computadora del vehículo), pero el LED
amarillo está encendido, esto indica el estado "El monitor no ha
funcionado". Lo cual significa que algunos de los monitores en
el vehículo aún no han terminado sus pruebas automáticas de
diagnóstico. Esta condición la confirman uno o más iconos de
monitor intermitentes en la pantalla LCD. Un icono de monitor
intermitente significa que el monitor aún no ha funcionado ni
ha terminado sus pruebas automáticas de diagnóstico. Todos
los iconos de monitor iluminados de manera continua ya han
terminado sus pruebas automáticas de diagnóstico.
Si desea más información sobre Monitores, consulte
la sección "Monitores OBD 2" en la página 42.
LED rojo - Indica que hay un problema con uno o más de los
sistemas del vehículo. El LED rojo también se utiliza para
indicar que hay DTC presentes (aparecen en la pantalla LCD
del lector de códigos). En este caso, la luz indicadora
multifunciones (Check Engine) en el panel de instrumentos del
vehículo permanecerá encendida.
20
OBD 2
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