Código
P1264
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #4
P1265
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #5
P1266
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #6
P1267
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #7
P1268
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #8
P1270
Alcanzado limitador de velocidad de vehículo o RPM del motor
P1271
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #1
P1272
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #2
P1273
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #3
P1274
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #4
P1275
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #5
P1276
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #6
P1277
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #7
P1278
Circuito abierto de lado alto a bajo Cilindro #8
P1280
Presión de control de inyector fuera de rango baja
P1281
Presión de control de inyector fuera de rango alta
P1282
Presión de control de inyector excesiva
P1283
Circuito de regulación de presión de inyector
P1284
KOER abortado - Falla en presión de control de inyector
P1285
Existe sobretemperatura en cabeza del bloque
P1286
Ancho de pulso de combustible en rango pero menor que el
esperado
P1287
Ancho de pulso de combustible en rango pero mayor que el
esperado
P1288
Sensor de temperatura de la cabeza del bloque fuera de rango
de autoprueba
P1289
Entrada alta en circuito de sensor de temperatura de la cabeza
del bloque
P1290
Entrada baja en circuito de sensor de temperatura de la cabeza
del bloque
P1291
Lado alto del inyector en corto a tierra o a voltaje de batería -
Banco 1
P1292
Lado alto del inyector en corto a tierra o a voltaje de batería -
Banco 2
P1293
Lado alto del inyector abierto - Banco 1
P1294
Lado alto del inyector abierto - Banco 2
OBD 2
Definiciones DTC
FORD (P1264 - P1294)
Definición
85