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Definiciones DTC
FORD (P1230 - P1263)
Código
P1230
Mal funcionamiento en bomba de combustible de baja velocidad
(VLCM)
P1231
Circuito de bomba secundaria de combustible baja, alta velocidad
(VLCM)
P1232
Circuito primario de velocidad de la bomba de combustible
(bomba de dos velocidades)
P1233
Módulo accionador de la bomba de combustible desactivado o
fuera de línea (módulo accionador de la bomba de combustible)
P1234
Módulo accionador de la bomba de combustible desactivado o
fuera de línea (módulo accionador de la bomba de combustible)
P1235
Control de la bomba de combustible fuera de rango (módulo
accionador de la bomba de combustible/VLCM)
P1236
Control de la bomba de combustible fuera de rango (módulo
accionador de la bomba de combustible
P1237
Circuito secundario de la bomba de combustible (módulo
accionador de la bomba de combustible)
P1238
Circuito secundario de la bomba de combustible (módulo
accionador de la bomba de combustible)
P1239
Alimentación positiva velocidad de la bomba de combustible
P1243
Falla en segunda bomba de combustible o falla de tierra
P1244
Entrada alta carga del alternador
P1245
Entrada baja carga del alternador
P1246
Entrada carga del alternador
P1247
Baja presión de turbo
P1248
No se detecta presión de turbo
P1249
Operación de la válvula de control de la compuerta de alivio
P1252
Correlación de pedal PDS1 y LPDS alta
P1253
Correlación de pedal PDS1 y LPDS baja
P1254
Correlación de pedal PDS2 y LPDS alta
P1255
Correlación de pedal PDS2 y LPDS baja
P1256
Correlación de pedal PDS1 y HPDS
P1257
Correlación de pedal PDS2 y HPDS
P1258
Correlación de pedal PDS1 y PDS2
P1260
Robo detectado, vehículo inmovilizado
P1261
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #1
P1262
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #2
P1263
Corto circuito de lado alto a bajo Cilindro #3
84
Definición
OBD 2
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