Tabla de contenido
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Código
P1184
Sensor de temperatura de aceite del motor fuera de rango de
autoprueba
P1185
Sensor de temperatura de la bomba de combustible alto
P1186
Sensor de temperatura de la bomba de combustible bajo
P1187
Selección de variante
P1188
Memoria de calibración
P1189
Señal de velocidad de la bomba
P1190
Resistencia de calibración fuera de rango
P1191
Voltaje de línea de llave
P1192
V externo
P1193
Exceso de corriente en circuito impulsor de EGR
P1194
Convertidor analógico a digital (A/D) del ECM/PCM
P1195
Microcircuito SCP HBCC no inicializó
P1196
Voltaje de llave fuera alto
P1197
Voltaje de llave fuera bajo
P1198
Deficiencia de combustible en control de rotor de la bomba
P1209
Falla en prueba de delta de pico en presión de control de inyector
P1210
Presión de control de inyector superior al nivel esperado
P1211
Presión de control de inyector superior/inferior a la deseada
P1212
Presión de control de inyector superior no en el nivel esperado
P1214
Intermitente en sensor B de posición del pedal
P1215
Entrada baja en sensor C de posición del pedal
P1216
Entrada alta en sensor C de posición del pedal
P1217
Intermitente en sensor C de posición del pedal
P1218
CID alto
P1219
CID bajo
P1220
Sistema de control serial de la mariposa de admisión
P1221
Sistema de control de tracción
P1222
Entrada baja en sensor B de posición del pedal
P1222
Circuito de salida del sistema de control de tracción
P1223
Entrada alta en sensor B de posición del pedal
P1224
Sensor B de posición del pedal fuera del rango de autoprueba
P1227
Compuerta de alivio falla da cerrada (exceso de presión)
P1228
Compuerta de alivio falla da cerrada (presión insuficiente)
P1229
Accionador de la bomba de enfriamiento de carga de aire
OBD 2
Definiciones DTC
FORD (P1184 - P1229)
Definición
83
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