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La computadora también asigna un código numérico para cada
problema específico que detecta, y almacena estos códigos en la
memoria para su recuperación posterior. Se puede recuperar estos
códigos de la memoria de la computadora mediante el uso de un
"lector de códigos" o con una "herramienta de escaneado".
Diagnósticos a bordo - Segunda generación (OBD 2)
Además de realizar todas las fun-
ciones del sistema OBD 1, el sistema
OBD 2 incluye nuevos programas de
diagnóstico con características
mejoradas. Estos programas moni-
torean estrechamente las funciones
de varios componentes y sistemas
relacionados con el control de emisiones (lo mismo que
otros sistemas) y ponen esta información a la disposición
(con el equipo apropiado) del técnico para su evaluación.
La California Air Resources Board (CARB) llevó a cabo estudios
en vehículos equipados con sistemas OBD 1. La información
que se recopiló de estos estudios se indica a continuación:
Un número considerable de vehículos tenía los
componentes relacionados con el control de emisiones en
condiciones deterioradas o degradadas. Estos componentes
estaban causando un aumento en las emisiones.
Debido a que los sistemas OBD 1 únicamente detectan componentes
fallados, los componentes degradados no generaban códigos.
Algunos problemas de emisiones relacionados con componentes
degradados únicamente ocurrían cuando el vehículo se conducía
en condiciones de carga. Las pruebas de emisiones que se
realizaban en esa época no se realizaban en condiciones
simuladas de manejo. Como resultado, un número significativo de
vehículos con componentes degradados pasaban las pruebas de
emisiones.
Los códigos, las definiciones de códigos, los conectores de
diagnóstico, los protocolos de comunicaciones y la terminología
eran diferentes entre los diversos fabricantes. Esto causó
confusión entre los técnicos que trabajan en vehículos de
diferentes marcas y modelos.
Para resolver los problemas descubiertos por medio de este estudio,
la CARB y la EPA aprobaron nuevas reglamentaciones y requisitos
de normalización. Estas reglamentaciones estipularon que los
fabricantes de vehículos equiparan sus nuevos vehículos con
dispositivos capaces de cumplir con todos los nuevos estándares y
normativas de control de emisiones. También se decidió que era
necesario incorporar un sistema de diagnóstico a bordo con
OBD 2
Cómo aprender más
CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR
El sistema OBD 2 es
una mejora al sistema
OBD 1.
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