Tabla de contenido
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Código
P1619
Códigos interactivos de SBDS
P1620
Códigos interactivos de SBDS
P1625
Circuito accionador del ventilador abierto a alimentación B+ (VLCM)
P1626
Circuito accionador del A/C abierto a alimentación B+ (VLCM)
P1633
Voltaje de alimentación bajo en memoria de retención
P1635
Neumático/eje fuera de rango aceptable
P1636
Error de comunicación en microcircuito de firma inductiva
P1639
Bloque de identificación del vehículo corrompido, no programado
P1640
DTC del tren motriz disponibles en otro módulo de control (Ref.
PID 0946)
P1641
Circuito primario de la bomba de combustible
P1642
Entrada baja en circuito del vigilante de la bomba de combustible
(DTC se eliminará en la próxima versión)
P1642
CAN enlace a ECM/circuito TCM/red
P1643
Entrada baja en circuito del vigilante de la bomba de combustible
(DTC se eliminará en la próxima versión)
P1644
Circuito de control de velocidad de la bomba de combustible
P1650
Interruptor de presión de la dirección hidráulica fuera del rango
de autoprueba
P1651
Entrada del interruptor de presión de la dirección hidráulica
P1656
CAN enlace a PCM/red del circuito PCM
P1657
Mal funcionamiento en microcircuito de enlace CAN
P1700
Falla indeterminada en la transmisión (falló a neutral)
P1701
Error en cambio a reversa
P1702
Intermitente en circuito del sensor de la velocidad en que está la
transmisión
P1703
Interruptor del freno fuera del rango de autoprueba
P1704
Circuito de la velocidad en que está la transmisión no indica
Park/Neutral durante autoprueba
P1705
Circuito de la velocidad en que está la transmisión no indica
Park/Neutral durante autoprueba
P1709
Interruptor de posición Park/Neutral fuera del rango de autoprueba
P1711
Sensor de temperatura del fluido de la transmisión fuera del
rango de autoprueba
P1712
Señal de solicitud de reducción de par de la transmisión
P1713
Sensor de temperatura del fluido de la transmisión fallo en rango
(<50 grados F)
OBD 2
Definiciones DTC
FORD (P1619 - P1713)
Definición
91
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