MOTO GUZZI V10 Centauro Manual Del Usuario página 137

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Para verificar el acoplamiento del piñón y de la
corona untar los dientes del piñón, del lado de
arrastre, con un producto específico de mercado.
Aplicar en este momento un extractor universal «A»
- Fig. 15-17 con el distanciador «B» - Fig. 15-17 de
forma de tener el grupo perno agujereado - corona
levemente forzado hacia el lado de la tapa; hacer
girar el piñón «C» - Fig. 15-17 en el sentido de
marcha, teniendo frenada la corona.
Quitar el extractor, desmontar la tapa y verificar la
zona de contacto sobre los dientes del piñón.
Control de contacto (Fig. 15-18)
■ si el contacto es regular la marca en los dientes del piñón será como la del detalle 1 (vista del piñón del lado
del árbol de tracción);
■ si el contacto es como el detalle 2 la corona está demasiado cerca del eje de rotación del piñón: alejar la corona
aumentando el espesor del distanciador entre la caja y la tapa:
■ si el contacto es como el detalle 3 el piñón está demasiado cerca del eje de rotación de la corona: alejar el
piñón reduciendo el espesor del distanciador entre el cojinete y el piñón;
■ si el contacto es como el detalle 4 el piñón está demasiado lejos del eje de rotación de la corona: acercar el
piñón aumentando el espesor del distanciador entre el cojinete y el piñón;
■ si el contacto es como el del detalle 5 la corona está demasiado lejos del eje de rotación del piñón: acercar
la corona reduciendo el espesor del distanciador, entre la caja y la tapa;
■ con un correcto acoplamiento el juego entre los dientes del piñón y los dientes de la corona deberá estar
comprendido entre 0,10÷0,15 mm.
1
2
A
C
3
4
5
B
15-17
15-18
475

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