Puntos Importantes - Desensamblaje - Hino J08E-TI Manual De Taller

S5-YJ08E29S.book 8 ページ ２００６年１０月２７日 金曜日 午前９時２８分
EN13–8
BRIDA DE
ACOPLAMIENTO
ASIENTO DE
LA VÁLVULA
MARCAS
(6) Asegúrese de que la marca de alineamiento "0" que está en el
MARCA "0"
tope de la brida de acoplamiento esté alineada con la protuberan-
cia en la coraza del compresor.
2. INSTALE LA BOMBA DE SUMINISTRO.
(1) Refiérase al capítulo "SISTEMA DE COMBUSTIBLE".
PROTUBERANCIA
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PUNTOS IMPORTANTES - DESENSAMBLAJE

ENGRANAJE
IMPULSOR
1. REMOCIÓN DEL ENGRANAJE IMPULSOR.
(1) Remueva la tuerca de seguridad del engranaje impulsor del com-
presor.
AVISO
Si el alargue es insuficiente, el engranaje impulsor se dañará
cuando afloje la tuerca.
ASEGURE EL
ENGRANAJE
CON UN PLAYO
DE PRESIÓN
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(2) Saque el engranaje impulsor desde el cigüeñal, y extraiga la
chaveta woodruff.
SST: Extractor de rodamiento (S0965-01101)
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2. RETIRE LA CULATA DEL CILINDRO, EL EMPAQUE, EL
ASIENTO DE VÁLVULA Y EL O-RING.
(1) Retire la culata del cilindro, el empaque, el asiento de válvula y el
o-ring.
AVISO
• Ponga la marca a través de la culata del cilindro en la camisa
(forro) del cilindro.
• No desensamble el asiento de la válvula.
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