Chequee El Voltaje De Suministro De La Potencia De La Ecu; Chequee La Tierra - Hino J08E-TI Manual De Taller

S5-YJ08E29S.book 26 ページ ２００６年１０月２７日 金曜日 午前９時２８分
DN02–26

CHEQUEE EL VOLTAJE DE SUMINISTRO DE LA POTENCIA DE LA ECU

A D
A6 D1
A5
A7
.

CHEQUEE LA TIERRA

D E
D1
E4
.
1. CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE LOS TERMINALES.
(1) Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
E
E4 E5
cables de chequeo de la señal.
(2) Fije la llave del arrancador en la posición "ON" (El motor está
detenido).
(3) Mida el voltaje entre los terminales VB1 (A5), VB2 (A6), VB3 (A7)
y PGD1 (D1), PGD2 (E4), PGD3 (E5) del conector de la ECU.
(Lado del mazo de cables del vehículo).
Estándar: Más que 20V
SHTS161060200023
SI
Normal.
.
1. CHEQUEE LA RESISTENCIA ENTRE LOS TERMINALES.
(1) Fije la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
E5
cables del chequeo de la señal.
(2) Desconecte el conector del mazo de cables del chequeo de la
señal en el lado de la ECU.
(3) Mida la resistencia entre los terminales PGD1 (D1), PGD2 (E4),
PGD3 (E5) y el terminal negativo (–) de la bateríal.
Estándar: Menos que 1 Ω
SHTS161060200024
SI
Normal.
.
NO
• 0V: El fusible se quema, malfuncionamiento
del mazo de cables, malfuncionamiento de
la tierra.
• Menos de 20V: Degradación de la batería,
malfuncionamiento de la tierra.
NO
• Desconexión del mazo de cables de tierra.
• Contacto malo del terminal.
EN1610602F200011
EN1610602F200012