Sensor De La Presión De Impulsión (Chequeo Con Hino-Dx) - Hino J08E-TI Manual De Taller

S5-YJ08E29S.book 39 ページ ２００６年１０月２７日 金曜日 午前９時２８分
SENSOR DE LA PRESIÓN DE IMPULSIÓN (CHEQUEO CON HINO-DX)
MC No. 17 DTC No.
.
Anormalidad de las características del sensor de la presión de
P0106
impulsión
1. CHEQUEE ELSENSOR DE LA PRESIÓN DE IMPULSIÓN
USANDO LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO PC (HINO-
DX).
(1) Conecte la HERAMIENTA DE DIAGNÓSTICO (Hino-DX).
(2) Coloque la llave del arrancador en la posición "ON".
(3) Confirme que no se desplieguen ningún otro MC o DTC. Si se
despliega el otro MC No. 37 o DTC No. P0106, especialmente en
el caso que se desplieguen los MC o DTC relacionados con el
sistema de los sensores de la velocidad del motor (principal y
sub), efectúe la reparación de tal manera que estos MC o DTC no
se desplieguen.
(4) Mida la presión de impulsión de acuerdo con lo que indique la
SHTS161060200046 pantalla de inspección del turbocargador.
Estándar: Más que 110 kpa {1,122 kgf/cm
SI
Normal.
(5) Si el anterior chequeo no indica anormalidades, borre el MC o
DTC y arranque el motor. Si se despliegan de nuevo los mismos
MC o DTC, puede asumirse que ocurran los siguientes malfuncio-
namientos.
a. Taponamiento o fugas en las mangueras entre el sensor de la
b. Conexión inapropiada, aflojamiento o fugas en la tubería de
.
NO
Malfuncionamiento del sensor de la presión de
impulsión.
presión de impulsión y la tubería de admisión.
impulsión.
DN02–39
EN1610602F200023
2 2
, 15.95 Ibf/pulg. }