Corto Circuito Del Sistema Impulsor De La Válvula Solenoide Del Inyector (Tierra ) - Hino J08E-TI Manual De Taller

S5-YJ08E29S.book 59 ページ ２００６年１０月２７日 金曜日 午前９時２８分
CORTO CIRCUITO DEL SISTEMA IMPULSOR DE LA VÁLVULA
SOLENOIDE DEL INYECTOR (TIERRA )
MC No. 57 DTC No.
MC No. 58 DTC No.
D E
D5, 6
TIERRR DE LA CAJA ECU
(PERNO DE MONTAJE
DE LA ECU)
.
P1211 Corto en la línea de tierra del common 1 del inyector
P1214 Corto en la línea de tierra del common 2 del inyector
1. CHEQUEE LA RESISTENCIA ENTRE EL TERMINAL Y LA
TIERRA (GND).
E6, 7
(1) Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
cables de chequeo de la señal.
(2) Desconecte el conector del mazo de cables de chequeo de la
señal en el lado de la ECU.
(3) Mida la resistencia entre los terminales y la tierra de la caja de la
ECU.
MC No.
SHTS161060200082
57
58
Estándar: ∞ Ω
SI
2. VUELVA A CHEQUEAR EL MC O EL DTC.
(1) Coloque la llave del arrancador en la posición "LOCK" y vuelva a
conectar el mazo de cables de chequeo de la señal en el lado de
la ECU.
(2) Arranque el motor y borre el MC ó el DTC.
(3) Si se vuelven a mostrar en pantalla los mismos MC ó DTC, reem-
place la ECU. Si no se muestran en pantalla el MC ó el DTC, una
falla temporal debe haber ocurrido.
Medición de la resistencia
DTC NO.
Lado +
P1211 IJ1+ (D5), I1+S (D6)
P1214 IJ2+ (E6), I2+S (E7)
NO
Proceda hacia 3.
DN02–59
EN1610602F200040
Lado –
Tierra (GND) de la
caja de la ECU
Tierra (GND) de la
caja de la ECU