S5-YJ08E29S.book 6 ページ 2006年10月27日 金曜日 午前9時28分
EN02–6
(EJEMPLO)
SOPORTE DEL BALANCÍN
7
5
3
1
REPARACIÓN MAYOR
PUNTOS IMPORTANTES - DESENSAMBLAJE
1.
DESENSAMBLE LA CULATA DEL CILINDRO.
(1)
Limpie las piezas que están alrededor del inyector y las cone-
xiones del sistema de combustible.
AVISO
El ingreso de partículas extrañas dentro de la cámara de combus-
tión podría producir problemas al motor.
(2)
Retire el conjunto del mazo de cables del inyector.
a. Desconecte el conector del inyector.
b. Retire las 7 tuercas, desconecte el conjunto del mazo de
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(3)
Retire el conjunto del inyector.
AVISO
Refiérase a la sección "INYECTOR" en el capítulo "SISTEMA DE
COMBUSTIBLE (J08E)".
(4)
Retire el conjunto del balancín.
a. Afloje la tuerca de seguridad en el extremo del balancín y
TORNILLO
DE AJUSTE
AVISO
TUERCA DE
El no ajustar el tornillo de ajuste puede producir un combamiento
SEGURIDAD
del eje del balancín.
b. Afloje el perno de la abrazadera del inyector.
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c. Afloje el perno de soporte del balancín, como se indica en la
AVISO
Si se retira la cruceta de la válvula durante el desensamblaje del
conjunto del balancín, vuelva a armar la cruceta como estuvo
antes.
2
4
6
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(5)
Retire los pernos de la culata del cilindro.
a. Afloje gradualmente los pernos tres veces en el orden que se
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cables del inyector con la placa.
atornille completamente el tornillo de ajuste, girándolo en el
sentido contrario al giro de las manecillas del reloj.
figura.
indica en la figura.
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