Malossi MULTIVAR 2000 Manual Del Usuario página 100

ALLGEMEINE NÜTZLICHE HINWEISE
Hinweise zur abstimmung des
variators
Rollengewichte
Bei Verwendung von höheren Gewichten arbeitet
der Motor bei niedrigeren Drehzahlen; in diesem
Fall sollte ein hohes Drehmoment bei niedrigen
Drehzahlen vorhanden sein.
Im Gegensatz dazu, bei Verwendungvon
niedrigeren Gewichten arbeitet der Motor bei
hohen Drehzahlen; in diesem Fall sollte die
Leistung bei hohen Drehzahlen vorhanden sein.
Feder
Die Druckfeder ist wichtig für die richtige Kraft auf
den Antriebsriemen, die ausgewogen sein muß,
zwischen der Kraft die Zentrifugalmassen (Rollen)
entwickeln unddem Drehmoment des Motors.
Wenn der Antriebsriemen rutscht, ist eine stärkere
Feder erforderlich. Dann neu abstimmen Multivar.
Im Gegensatz dazu geht Motorleistung durch
zuviel Druck verloren und der Antriebsriemen
und die Riemenscheibe werden in kurzer
Zeit beschädigt.
Antriebsriemen
Wenn Sie die bestmögliche Leistung von
Multivar erwarten, mpfehlen wir die Verwendung
eines Antriebsriemens von hoher Qualität.
Der Antriebsriemen sollte alle 5000 km
geprüft werden.
Prüfen Sie die Breite wie in der illustration
beschrieben, an Punkt A und B, vergleichen
Sie die Maße mit einem neuen, ungebrauchten
Original-Antriebsriemen. Wenn der Verschleiß
mehr als 1,5 mm beträgt, tauschen Sie den
(Fig.
Riemen gegen einen Neuen aus
Fig. 51
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Wartung des Multivar
Führen Sie die Fahrzeugprüfungen gemäß der
51).
in der "Bedienungs- und Wartungsanleitung"
angegebenen Häufigkeit durch. Erhöhen
Sie im Fall von Leistungssport die Häufigkeit
der Prüfungen.
Verwenden Sie ausschließlich Original-
Ersatzteile Malossi. Verlangen Sie immer
verpackte und versiegelte Produkte mit dem
Markenzeichen Malossi.
Bestellen Sie sie mit der Code-Nummer, die Sie in
unserem Katalog finden.
Antriebsriemen
Prüfen Sie, dass der Antriebsriemen nicht
beschädigt ist und dass kein anomaler
Verschleiß vorliegt.
Prüfung Riemenscheibe
• Prüfen Sie, dass die innere Lagerbuchse keinen
Verschleiß oder Beschädigungen aufweist.
• Prüfen Sie, dass auf dem Außendurchmesser
der Nabe des Nockenwellenverstellers
kein Verschleiß oder Beschädigungen
vorhanden sind.
• Prüfen Sie den Verschleißzustand
der Aufnahmenut der Rollen und der
Kontaktoberfläche des Riemens.
• Prüfen Sie, dass die Rollen nicht beschädigt
oder verschleißt sind.
• Prüfen Sie, dass die Laufschuhe der Kalotte
im Bereich, in dem die Rollen gleiten, nicht
verschleißt sind.