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ACHTUNG : NUR für 125 cc Modelle
Auf 125cc Modellen muss die ursprüngliche
0.7 mm starke Distanzscheibe zwischen
fester Halbriemenscheibe und Malossi Nabe
eingesetzt werden.
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Am Malossi-Drehzahlwandler folgende
Eingriffe vornehmen:
• Das im Kit ausgestatteten Schmierfett muß in
die Rille der Nabe und der Büchse eingeführt
werden
(Fig.
38). Wenn der oben erwähnte
Hinweis nicht beachtet wird, kann man den
Kolbenfresser verursachen.
• Die Nabe ohne Beschädigung
der Öldichtungsringe in die
Drehzahlwandlerscheibe einführen.
• Nachdem die Nabe in die Büchse eingesetzt
wurde, prüfen Sie daß es kein Fett ausströmt
und, wenn notwendig, entfetten Sie sorgfältig
die umgebenden Teile.
• Die Rollen in ihren Sitzen einlegen.
• Die Original-Rollenführungskappe und die
Originalgleiter verwenden. Falls letztere stark
abgenutzt oder beschädigt sind, sind sie durch
Originalgleiter zu ersetzen.
• ACHTUNG: die Einfügung der Kalotte in die
Riemenscheibe ist leicht gezwungen, wo sie
mit den Rollen in Berührung kommt. Das ist
absichtlich und erlaubt, den Motor sehr leise bei
mindester Drehzahl zu machen.
• Die Riemenscheibe sorgfältig reinigen und mit
geeignetem Entfettungsmittel entfetten.
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Fig. 38