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Utilizzare la nuova calotta guida rulli Malossi
5 (Fig.
8). Alloggiarli nelle proprie
i cursori Malossi
sedi e seguire le Istruzioni di montaggio generali
(pag. 5).
ATTENZIONE: Montando questo variatore
sull'albero motore originale la calotta guida
rulli
6
va ad alloggiarsi in una zona ribassata
di quest'ultimo
(Fig.
8), senza creare nessun
problema al corretto funzionamento dell'insieme
del variatore. I rasamenti originali
davanti e dietro la semipuleggia fissa, vanno
riposizionati come in origine.
Il variatore viene fornito con due diverse serie
di rulli per poter variare il regime della curva di
n° 6 rulli gr. 12,5
• Impiego sportivo
n° 3 rulli gr. 12,5 + n° 3 rulli gr. 9 disponendoli in
modo alternato
• Impiego racing
n° 6 rulli gr. 9 (taratura consigliata con
Fig. 8
6
ed
12 1
8
12
montati
Fig. 9
gr. 12,5
gr. 9
2
3 4 5 76
zona ribassata
gr. 9
gr. 12,5
gr. 12,5
gr. 9
8
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Consigli sulla taratura
Il variatore viene fornito con due diverse serie
di rulli: una di gr. 9,5 e una di gr. 13,5 per poter
variare il regime della curva di cambiata del vostro
scooter regolandone alla perfezione la velocità e
la ripresa.
• 125 - 150 cc : n° 6 rulli gr. 9,5
• 200 cc : n° 6 rulli gr. 13,5
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