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Um zum Drehzahlwandler zu gelangen, die in
(Fig. 24)
mit Pfeil angezeigten Kunststoffteile
bezugnehmend auf die „Bedienungs- und
Wartungsanleitung" entfernen.
• Durch Lockern der hinteren Auspuffhalterung
das Drehzahlwandlergehäuse abnehmen.
• Anhand der zwei Sechskantschrauben M6 des
Drehzahlwandlergehäuses die angetriebenen
Riemenscheiben
(Fig. 25)
erweitern.
• Die Mutter des Drehzahlwandlers auf
der Antriebswelle abschrauben und
den Originaldrehzahlwandler aus dem
Fahrzeug ausbauen.
Am Malossi-Drehzahlwandler folgende
Eingriffe vornehmen:
• Das im Kit ausgestatteten Schmierfett muß in
die Rille der Nabe und der Büchse eingeführt
werden
(Fig.
26). Wenn der oben erwähnte
Hinweis nicht beachtet wird, kann man den
Kolbenfresser verursachen.
• Die Nabe ohne Beschädigung
der Öldichtungsringe in die
Drehzahlwandlerscheibe einführen.
• Im Kit wird eine Büchse aus Plastik ausgestattet,
die dazu dient, die Nabe in die Riemenscheibe
einzusetzen, ohne den Wellendichtring zu
schaden
(Fig.
27). Nachdem die Nabe in die
Büchse eingesetzt wurde, prüfen Sie daß es kein
Fett ausströmt und, wenn notwendig, entfetten
Sie sorgfältig die umgebenden Teile.
• Die Rollen in ihren Sitzen einlegen.
• Die Original-Rollenführungskappe und die
Originalgleiter verwenden. Falls letztere stark
abgenutzt oder beschädigt sind, sind sie durch
Originalgleiter zu ersetzen.
• ACHTUNG: die Einfügung der Kalotte in die
Riemenscheibe ist leicht gezwungen, wo sie
mit den Rollen in Berührung kommt. Das ist
absichtlich und erlaubt, den Motor sehr leise bei
mindester Drehzahl zu machen.
• Die Riemenscheibe sorgfältig reinigen und mit
geeignetem Entfettungsmittel entfetten.
Einstellungsempfehlungen
Der Drehzahlwandler wird mit zwei
unterschiedlichen Rollenserien geliefert; damit
kann die Schaltdrehzahlkurve Ihres Rollers
variiert werden, um eine perfekte Einstellung
von Geschwindigkeit und Beschleunigung
zu ermöglichen.
• Tourismus
8 Rollen zu 18 g
• Sport
4 Rollen zu 18 g + 4 Rollen zu 16 g abwechselnd
eingesetzt
(Fig. 28)
• Racing
8 Rollen zu 16 g (empfohlene Eichung mit
modifiziertem Auspuff)
ACHTUNG: Im Kit sind zwei 0.5 mm
Distanzscheiben enthalten. Diese muss zwischen
Riemenscheibenhälfte
1
und Nabe
werden, um eine kürzere Anfahrübersetzung
zu haben. Das verbessert die Beschleunigung
und den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.
Für ein korrektes Funktionieren der Variomatik
ist die Montage der zwei Distanzscheiben nicht
(Fig.
29).
erforderlich
88
Fig. 24
Fig. 25
Fig. 26
11
starke
2
eingesetzt