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Am Malossi-Drehzahlwandler folgende
Eingriffe vornehmen:
• Das im Kit ausgestatteten Schmierfett muß in
die Rille der Nabe und der Büchse eingeführt
werden
(Fig.
39). Wenn der oben erwähnte
Hinweis nicht beachtet wird, kann man den
Kolbenfresser verursachen.
• Die Nabe ohne Beschädigung
der Öldichtungsringe in die
Drehzahlwandlerscheibe einführen.
• Im Kit wird eine Büchse aus Plastik ausgestattet,
die dazu dient, die Nabe in die Riemenscheibe
einzusetzen, ohne den Wellendichtring zu
(Fig.
40). Nachdem die Nabe in die
schaden
Büchse eingesetzt wurde, prüfen Sie daß es kein
Fett ausströmt und, wenn notwendig, entfetten
Sie sorgfältig die umgebenden Teile.
• Die Rollen in ihren Sitzen einlegen.
• Die Original-Rollenführungskappe und die
Originalgleiter verwenden. Falls letztere stark
abgenutzt oder beschädigt sind, sind sie durch
Originalgleiter zu ersetzen.
• ACHTUNG: die Einfügung der Kalotte in die
Riemenscheibe ist leicht gezwungen, wo sie
mit den Rollen in Berührung kommt. Das ist
absichtlich und erlaubt, den Motor sehr leise bei
mindester Drehzahl zu machen.
• Die Riemenscheibe sorgfältig reinigen und mit
geeignetem Entfettungsmittel entfetten.
Einstellungsempfehlungen
Der Drehzahlwandler wird mit zwei
unterschiedlichen Rollenserien geliefert; damit
kann die Schaltdrehzahlkurve Ihres Rollers
variiert werden, um eine perfekte Einstellung
von Geschwindigkeit und Beschleunigung
zu ermöglichen.
• Tourismus
8 Rollen zu 19 g
• Sport
4 Rollen zu 19 g + 4 Rollen zu 17 g abwechselnd
eingesetzt
(Fig. 41)
• Racing
8 Rollen zu 17 g (empfohlene Eichung mit
modifiziertem Auspuff)
Fig. 39
Fig. 40
95
Fig. 41
gr. 19
gr. 17
gr. 17
gr. 19
gr. 19
gr. 17
gr. 19
gr. 17