Cuadro Eléctrico Para Mando Y Control De La Motobomba Contra Incendios En12845; Información General; Límites De Empleo; Datos Técnicos Generales - Lowara GEMK Serie Instrucciones Para La Instalación Y El Uso

9. CUADRO ELÉCTRICO PARA MANDO Y CONTROL DE LA MOTOBOMBA CONTRA
INCENDIOS EN12845
9.1 Información general
Cuadro de mando y control para la gestión de la motobomba contra incendios, individual o instalada junto a otros módulos de
presión, realizada según las especificaciones técnicas requeridas por la normativa contra incendios UNI EN 12845.
Disponible también en la versión para redes con aspersores, con apagado automático de la bomba si la presión se mantiene
por encima del valor de la presión de arranque de la misma bomba, por el tiempo establecido en los reglamentos (valor por
defecto 20 minutos consecutivos).
9.2 Límites de empleo
Producto de ejecución estándar.
Temperatura ambiente del almacén:
Temperatura ambiente de
funcionamiento:
Humedad relativa:
Altitud:
Los ambientes polvorientos con presencia de arena o los ambientes húmedos de tipo marino pueden
ATENCIÓN producir deterioros prematuros, perjudicando el funcionamiento regular.
Para las características indicadas, consultar la documentación anexa al cuadro.
9.3 Datos técnicos generales:
Tensión de alimentación alternada:
Frecuencia de alimentación alternada:
Potencia absorbida, máx:
Tensión continua de las baterías:
Dimensiones:
Barnizado carpintería:
Grado de protección:
Los cuadros ya están programados por el fabricante y no tienen que ser manipulados, salvo que el
ATENCIÓN mismo fabricante no indique lo contrario. La programación equivocada de la centralita puede cambiar
completamente el funcionamiento de la máquina provocando, en algunos casos, graves daños a cosas
o personas de los cuales el fabricante no será responsable.
1 2
RPM/H MODE
12.6 12.6 2900 AUTO
ALARM 63
01/01/2010 10.00.00
TEST PROG
ENTER
2 7 6
P1 P2
3 4
de -10 °C a 50 °C
de +0 °C a 45 °C
del 30 % al 80 % a condición de que no haya fenómenos de condensación
máx 1000 m snm
1x230 Vac +/-10 %
50/60 Hz
2500 W
12 o 24 Vdc +/-20 % (seleccionables)
500x350x200 mm
RAL7035, no para piezas que estén en contacto con agentes atmosféricos
IP54 (opcional IP55)
1 - Centralita electrónica de mando
Visualización de alarmas y estados, tensiones de baterías, cuentarrevoluciones y
cuentahoras, programación alarmas, fechador, indicaciones principales y botón de
arranque automático.
2 - Selector de llave de 3 posiciones "Manual - Automático – 0"
- "MAN" (MANUAL): Habilitación botones START/STOP/ENTER de la centralita con
posibilidad de arrancar y apagar el motor. Con el motor parado es posible entrar en la
1
configuración de set-up.
6
- "AUT" (AUTOMÁTICO): Arranque del motor desde el presostato. Apagado manual,
salvo para la versión UNI 10779 para redes con aspersores.
- "0" (DESHABILITADO): La motobomba no puede arrancar manualmente y
automáticamente desde la centralita electrónica. En esta modalidad no es posible
entrar en la configuración de set-up. Las alarmas se pueden poner a cero teniendo el
botón de RESET pulsado durante aproximadamente 5 segundos, siempre que las
ON
alarmas que lo han generado hayan sido solucionadas.
3 (4) - Botón de arranque de emergencia batería 1(2)
El botón arranca el motor directamente desde la batería 1 (2) por una situación de
emergencia
5
5 - Interruptor general para el bloqueo de la puerta
GF001_B_SC
Interruptor de la alimentación eléctrica del cuadro
La motobomba podría arrancar porque está alimentada por el motor de arranque /
baterías
6 – Pilotos de señalización presostatos
Señalización del estado del contacto del presostato de arranque de la bomba. Si está
encendido, presión inferior a Pstart y motobomba en funcionamiento. Para que la
bomba se encienda es suficiente que al menos uno esté activo.
7 – Botón prueba pilotos de los presostatos. Comprobación de la funcionalidad de
los presostatos.
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