Sicurezza; Avvertenze Generali - Lowara GEMK Serie Instrucciones Para La Instalación Y El Uso

1.

SICUREZZA

1.1

Avvertenze generali

Prima di mettere in moto la macchina e prima di iniziare qualunque operazione di lubrificazione o manutenzione,
è indispensabile che il personale incaricato abbia letto e compreso tutte le AVVERTENZE ED I RICHIAMI ALL'ATTENZIONE
riportati qui e nell' ulteriore documentazione tecnica fornita a corredo. Il costruttore, non può comunque prevedere tutte le
possibili circostanze che possono comportare potenziali rischi nelle effettive condizioni d'impiego e di uso della macchina. Le
varie operazioni e/o procedure per la manutenzione, non espressamente raccomandate o indicate nei manuali d'uso, dovranno
essere sempre notificate al costruttore e da questi approvate. Qualora si debba utilizzare un procedimento non specificatamente
consigliato sarà cura e responsabilità dell'utente accertarsi che esso sia sicuro e non rechi danno alle persone. Le seguenti
precauzioni devono essere scrupolosamente seguite per un funzionamento in sicurezza.
Le indicazioni seguenti non possono preservare da tutti i pericoli a cui si può incorrere durante l'uso del motore, ma
dovranno essere integrate dal buon senso e dall'esperienza di chi opera sulla macchina, uniche misure indispensabili
alla prevenzione degli infortuni.
- Conoscere la macchina: Leggere attentamente tutte le istruzioni contenute nei libretti di uso e
manutenzione.
- Prima della messa in funzione verificare l'efficienza dei dispositivi di manovra e di sicurezza.
- Controllare chi ci sta vicino: Se si prevedono situazioni di pericolo segnalare preventivamente le
manovre. Non lasciare avvicinare persone non addestrate a macchine in funzione. Obbligo di utilizzo
dei dispositivi di protezione individuali (DPI). Osservare le disposizioni previste dalle leggi sulla
sicurezza sul lavoro e vista la persenza anche di batterie con acido obbligo di utilizzo di: guanti di
gomma resistenti all'acido solforico (PVC), occhiali di sicurezza a tenuta (mascherina o visiera),
indumenti antiacido, stivali di gomma antinfortunistici, casco protettivo, evitare ogni causa di scintillio,
non chinare la testa sulle batterie.
- Divieto di pulire, oliare, ingrassare riparare o registrare a mano organi in moto.
- I gas di scarico sono nocivi. Nel caso in cui si debba lavorare in ambiente chiuso, assicurarsi che le
condizioni di areazione siano adeguate. Avvalersi dell'esperienza di personale specializzato per
verificare il ricambio di aria.
- Il gasolio, l' olio, gli antigelo sono nocivi. In caso di contatto lavare con acqua e sapone, se ingeriti
consultare un medico.
- I vapori di olio sono tossici. Non manomettere i dispositivi di ricircolo dei vapori d'olio, in caso di
elevati consumi di olio rivolgersi alle officine autorizzate.
- Proteggere l'udito con cuffie o tappi. In tutti i casi in cui sia prevista una prolungata esposizione al
rumore.
- Attenzione alle parti in movimento. Non accedere alle parti meccaniche con motore in moto. Utilizzare
le protezioni per pulegge, cinghie, alberi di trasmissione, non avvicinare stracci indumenti larghi,
potrebbero restare imprigionati negli organi di trasmissione arrecando gravi danni a persone.
- Proteggere le mani con guanti. Alcune parti acuminate (lamiere, leve, ..) potrebbero arrecare lesioni.
Utilizzare chiavi ed attrezzature adeguate.
- Batterie. Le batterie di avviamento possono generare vapori nocivi, prevedere un'adeguata aerazione
del locale, evitare il contatto con il liquido elettrolita, il contatto dell'elettrolita con alcune superfici
metalliche (es. alluminio) può sviluppare gas tossici. Le batterie contengono acido solforico
(corrosivo) ed emettono gas esplosivo, specialmente durante la ricarica. Indispensabile, quindi,
mantenere il locale ventilato e non fumare né portare e provocare in alcun modo fiamme libere in
prossimità delle batterie. Mantenere le batterie al riparo da raggi solari e lontano da fonti di calore. Per
scollegare la batteria, iniziare dal morsetto di massa negativa.
- Attenzione alle parti calde. La marmitta, il collettore, il basamento e le teste possono arrecare ustioni.
- Non aprire il tappo del radiatore dell'acqua se il motore è ancora caldo, pericolo di gravi ustioni!
- Non fumare o tenere acceso il motore durante il rifornimento di combustibile.
- Nel caso di necessità conservare i combustibili all'aperto in posizione inaccessibile a personale non
addestrato.
- Attenzione al fuori giri. Il fuori giri su un motore diesel è difficilmente controllabile da parte
dell'operatore. In talune condizioni si possono arrecare danni a persone o cose. Per evitare
l'insorgenza del fuori giri si consiglia di:
- Accertarsi del perfetto adescamento delle pompe prima del loro avviamento.
- Le pompe utilizzate nei moduli antincendio, non sono adatte per il pompaggio di liquidi contenenti
ATTENZIONE
abrasivi, sostanze solide e fibrose e liquidi infiammabili ed esplosivi.
- La motopompa è idonee ad operare in ambienti protetti dalle intemperie e dal gelo. Assicurarsi che
non ci siano ostacoli che impediscono il normale flusso dell'aria di raffreddamento e di combustione.
- Come regola generale, prima di qualsiasi intervento su parti elettriche e meccaniche del modulo o
impianto, scollegare le batterie e l'alimentazione elettrica del quadro elettrico.
- L'allacciamento del quadro elettrico deve essere eseguito da un elettricista qualificato nel rispetto
delle normative elettriche vigenti.
 non oltrepassare il livello MAX. sull'asta di controllo dell'olio motore
 non oltrepassare il livello MAX. di olio nella vaschetta del filtro aria
 stazionare il motore in posizione orizzontale
 non modificare le registrazioni effettuate in fabbrica
 non manomettere l'impianto di iniezione
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