Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 640

mk
4.1.3 Систем за ладење
4.1.4 Заптивање
4.1.5 Материјал
4.2 Уреди за надгледување
640
Опис на производот
одржување. Кабелот за поврзување е должински отпорен на вода и има и
слободни краеви.
Моторот има активен систем за ладење со одделен кружен систем за ладење.
Како разладно средство се користи мешавини на вода-гликол P35. Циркулацијата
на разладното средство се прави со помош на работно коло. Работното коло е
придвижувано со магнетна спојка преку вратилото на мотор. Вишокот топлина
директно да се предава на медиумот преку разладната прирабница. Системот за
ладење е без притисок кога е во ладна состојба. Монтираниот вентил за
прекумерен притисок го ограничува максималниот притисок во случај на грешка
на 3 бари.
ВНИМАНИТЕЛНО! Вентилот за прекумерен притисок се вградува во стандардна
изведба од 2015 година. Кај моторите без вентил за прекумерен притисок
може да се создаде многу голем притисок во системот за ладење.
Опремувањето е строго потребно! Стапете во контакт со службата за односи со
корисниците во однос на опремувањето!
Заптивањето се прави за транспортираниот медиум и за просторијата на моторот
на различни начини:
▪ Изведба „G": две одделни лизгачки механички заптивки
▪ Изведба „K": две лизгачка механичка заптивка во касета блок-заптивки од
нерѓосувачки челик
Протекување од заптивањето се спречува со заптивната комора или комората за
протекување:
▪ Заптивната комора го апсорбира можното протекување од заптивањето од страна
на медиумот.
▪ Комората за протекување го апсорбира можното протекување од заптивањето од
страна на моторот.
Заптивната комора помеѓу лизгачките механички заптивки е наполнета со
медицинско бело масло. Комората за протекување е празна.
Во стандардна изведба се применуваат следните материјали:
▪ Куќиште на пумпа: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Работно коло: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Куќиште на мотор: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Заптивање:
– Од страната на моторот:
• изведба „G": јаглен/керамика
• изведба „K": SiC/SiC
– На страна на медиумот: SiC/SiC
– Статичка: NBR (Nitril)
Точните податоци за материјалите се дадени во соодветните конфигурации.
Преглед на можните уреди за надгледување:
Внатрешни уреди за надгледување
Простор со приклучоци/просторија на
моторот
Намотка на мотор
Лежиште на мотор
Заптивна комора
Комора за протекување
Сензор за осцилации
Надворешни уреди за надгледување
Заптивна комора
Легенда: − = нема на располагање/можно е, o = изборно, • = во стандардна
изведба
HC 20.1 HC 20.1 ...-E3
• •
• •
o o
− −
• •
− −
o o
WILO SE 2019-01