Техобслуживание; Послепродажное Обслуживание - Calpeda MXV-B Instrucciones Originales De Uso

Двигатель может использоваться исключительно по на-
значению. Номинальные значения и рабочие условия
указаны на заводской табличке двигателя. Кроме это-
го, должны соблюдаться все требования, приведенные
в настоящем руководстве и других инструкциях.
Если эти значения превышаются, следует проверить
параметры двигателя и конструкционные характери-
стики. За дополнительной информацией просим об-
ращаться в компанию CALPEDA.
Несоблюдение инструкций или невыполнение тех.
обслуживания может нарушить безопасность и,
следовательно, помешать использованию аппарата.
4.2. Охлаждение
Убедиться в том, что двигатель имеет достаточное
проветривание. Проверить, что находящиеся рядом
предметы или прямое воздействие солнца не созда-
ет дополнительного излучения тепла на двигатель.
5. Двигатели с переменной скоростью
В сравнении с синусоидальным питанием приводы с
переменной скоростью создают больше нагрузки по
напряжению на обмотку двигателя и поэтому необходимо
заказать соответствующий двигатель с вариатором частоты.
5.1. Термозащита
Двигатели могут быть оснащены термисторами PTC в
обмотке статора (если имеются). Рекомендуется
подсоединить их соответствующим способом к пре-
образователю частоты.
5.2 Пуск в эксплуатацию при работах с
переменной скоростью
При пуске двигателей в приложениях с переменной
скоростью следует соблюдать инструкции для частот-
ного преобразователя и требования национальных
стандартов. Кроме этого, следует учитывать требова-
ния и ограничения, создаваемые самим приложением.
Все параметры, необходимые для настройки пре-
образователя должны браться с таблички двигателя.
Обычно, требуются следующие параметры:
- Номинальное напряжение двигателя
- Номинальная сила тока двигателя
- Номинальная частота двигателя
- Номинальная скорость двигателя
- Номинальная мощность двигателя
NПРИМЕЧАНИЕ: При отсутствии точной информа-
ции запрещается включать двигатель, не имея точ-
ных параметров.
Компания Calpeda рекомендует использовать все за-
щитные параметры преобразователя для повышения
безопасности всей системы.
Обычно, частотные преобразователи обеспечивают
следующие параметры (зависят от марки и модели
преобразователя):
- минимальная скорость
- максимальная скорость
- время разгона и замедления
- максимальная сила тока
- максимальный крутящий момент
- защита от случайных остановок
6. Тех. обслуживание
Во время простоев в клеммной коробке может
присутствовать напряжение для питания элек-
тротенов или прямого нагрева обмоток.
В монофазных двигателях конденсатор может
поддерживать заряд, присутствующий между
контактами двигателя даже, когда двигатель
останавливается.
Питание двигателя с частотным преобразова-
телем может присутствовать даже при оста-
новке двигателя.
6.1. Общий контроль
1. Необходимо регулярно проводить контроль двигате-
ля, минимум раз в год. Частота контроля зависит, на-
пример, от влажности воздуха и климатических усло-
вий. Необходимо изначально опытным путем опреде-
лить эту периодичность и затем строго ее соблюдать.
2. Поддерживать двигатель в чистом состоянии и
обеспечить хорошую вентиляцию. Если двигатель
используется в пыльной среде, система вентиля-
ции должна регулярно чиститься и проверяться.
3. Проверять состояние уплотнений вала (например,
V-образное кольцо или радиальное уплотнение) и,
при необходимости, заменять.
4. Проверять состояние соединений.
5. Проверять состояние подшипников, обращая внима-
ние на аномальный шум, вибрацию, температуру.
При обнаружении следов износа следует демонтиро-
вать двигатель, проверить и заменить необходимые
компоненты. При замене подшипников необходимо
использовать подшипники, идентичные оригиналь-
ным. Одновременно с заменой подшипника следует
менять и уплотнения вала, которые должны иметь
такое же качество и такие же характеристики, как и
оригинальные.
6.1.1. Двигатели в режиме ожидания
Если двигатель остается в режиме ожидания на дли-
тельный срок при наличии вибрации, следует принять
следующие меры предосторожности:
1. Вал должен прокручиваться регулярно через каж-
дые 2 недели (делать отметки об операциях), вы-
полняя включение системы. Если включение не-
возможно, по любой причине, следует прокручи-
вать вал вручную раз в неделю так, чтобы он оста-
вался в разных положениях. Вибрация от других
устройств может привести к точечной коррозии
подшипников, которая может быть сведена к ми-
нимуму при нормальном включении или ручном
прокручивании.
6.2. Подшипники
Максимальная рабочая температура конси-
стентной смазки и подшипников - +110°C - не
должна превышаться.
Номинальная максимальная скорость враще-
ния двигателя не должна превышаться.
Размер подшипника зависит от размера двигателя:
Типоразмер Подшипник со
двигателя стороны выступа стороны вентилятора
80-90 6205 2Z/C3 WT
100-112 E2 6306 2Z/C3
132 E2 6208 2Z/C3
160 E2 6310 2Z/C3
180 E2 6310 2Z/C3
7. Послепродажное обслуживание
7.1. Запасные части
При заказе зап. частей для двигателя необходимо
указывать серийный номер, полностью тип и код из-
делия, как указано на заводской табличке.
7.2. Обмотка
Обмотка должна всегда выполняться официальным
сервисным центром.
7.3. Подшипники
За подшипниками требуется специальный уход. Они
должны демонтироваться с помощью специальных
выталкивателей и устанавливаться на место в горя-
чем состоянии или с помощью специального инстру-
мента.
Возможны изменения.
82
Подшипник со
6204 2Z/C3 WT
E2 6206 2Z/C3
E2 6207 2Z/C3
E2 6308 2Z/C3
E2 6309 2Z/C3