Piloto Automático Ap9 Mk3 De Robertson Instalación; Conexión De S3 Y F1/2 A D9X; Conexión Alternativa De S3 Y F1/2; Indicador De Ángulo De Timón Ri40 - Simrad Robertson AP9 MK3 Manual Del Usuario

Piloto Automático AP9 MK3 de Robertson
Instalación
Conexión de S3
y F1/2 a D9X
Conexión
alternativa de S3
y F1/2
Indicador de
Ángulo de Timón
RI40
La unidad se monta en mamparo mediante
dos tornillos. Para la conexión, vea las Fig.
5. –27 y 5. –28.
interruptores de babor y estribor están
determinados por la posición de la palanca,
según apunta arriba o abajo.
Este control remoto portátil con 10m de
cable se conecta la unidad de control como
se muestra en las Figs. 5. –27 y 5. –28.
Fig. 5. -28
Conexión alternativa de S9 y F1/2 al
AP9 MK3
El RI40se puede montar en mamparo o empotrado según las Figs. 5. –20 o
5. –21. Deberá quedar colocado de forma que sea visible por el timonel. Se
pueden conectar paralelamente dos o más indicadores a la unidad de
retroalimentación de timón. Se recomienda utilizar la Unidad de Conexión
R.A.I. Vea el manual de sistema del R.A.I.
Las conexiones eléctricas para un solo indicador se muestran en la Fig. 5 –29.
Observe que los
Fig. 5. -29
Conexión de RI40
Simrad Spain, S.L.
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20169223/B
Fig. 5. -27
Conexión de S3 y F1/2 a
D9X