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Piloto Automático AP9 MK3 de Robertson
Diseño y teoría de manejo
El voltaje principal de entrada de 24V DC está conectado a TB1 – ½. En
caso de montar una Placa de alimentación adicional, puede obtener los
24V DC de TB3 y conectar a la segunda placa de alimentación.
Los 24V DC pasan a través de un filtro para proteger de interferencias que
pueden ser inducidas por la línea principal de alimentación de los 24V DC.
Para obtener aislamiento galvánico de la fuente de 24V, y mejorar la
protección contra interferencias, los 24V DC son cortados por el oscilador.
El voltaje DC pulsante se acopla mediante el transformador aislador T1 al
diodo rectificador D2. El voltaje de 15V DC filtrado se regula por la línea
de retroalimentación a través del optoacoplador para mantener el
aislamiento.
El LD1 verde indica la presencia de voltaje.
PLACA DE INTERCONEXIÓN.
(Vea los esquemas para obtener un diagrama detallado)
La Unidad de Control del AP9 MK3 se conecta a la unidad de distribución
mediante un cable de J1 a TB1, TB2 y TB3.
La placa de interconexión proporciona la distribución de las señales al
conector BUS.
La alarma de voltaje de 24V DC se conecta a TB3. La polaridad no es un
factor crítico pues el puente rectificador DB1 rectifica el voltaje. La alarma
de voltaje se regula a 15V mediante el regulador Q2, y el LED LD1 indica
presencia de voltaje.
Durante el manejo normal del equipo, K1 recibe energía, y así conecta el
voltaje regulado de 15V como alimentación de la alarma. En caso de un
fallo de alimentación del sistema principal, el voltaje de alerta se conecta
como alimentación a través del desenergizado K1.
La alarma de parada K2 se energiza mediante una señal de alarma desde
la unidad de control (alarma = GND).
Simrad Spain, S.L.
Página 3-7
20169223/B
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