de
&.
IATENCIÓN
l lconlinuació nl
de
el
lo
puede darse
e
l
caso
de que
lo
s a irbags, e
n
caso de
acc i-
dente. no
se
disparen o no lo hagan del modo
deb
ido.
•
S
i
e
l
s istema de a irbags
está
averiado,
éste
deberá ser
rev isado
inmediatamellte
en
un taller especializado. De
lo co nt ra
rio
se
corre e
l
peligro de
que los a irbags
no
se
activen
s
i
se
produce un
acc
idente.
•
En
los
componentes
de
l
s istema
de airbags
no
deben
ll
eva rse a
cabo modificaciones de ninguro
ti
po.
•
No
realice nunca
cambios en e
l
parachoques
de lantero
ni
en
la
carroceria.
•
El
sistema
de
airbags
sólo
protege
en
un
único accidente. Si
se
dispara un airbag debe
cam
bi
a rse
todo el
s istema.
Cuando
u
n
ta
ller
especia lizado sust ituya e
l
s iste ma de a
irbags,
o
un
módulo
de
a i,bag,
deberá documentarlo
en los comprobantes de
servicio
corre
spondientes
del Plan
de As istencia
Técnica.
•
En caso de
vende
r el
vehículo,
entregue
al comp rador
la docu-
men1ación de
a bordo.
Tenga
en
cuenta que
en ella se incluye
1ambién
la
documentación
en la
que
se
ha
anotado
la
posible
desactivación
del
airb
ag
del
acompaiíant
e.
•
A
l desguazar el
vehícu lo o
determinadas
piezas
del
sistema
de
airbags y
de
los
tensores de
los cintu rones
habrá
que tener
en
cuenta
siempre
las
normativas de
segurida
d vá
lidas.
_
¿Cuándo se dispararán los airb'Oa"g,se'
c' _ _ _ _
El
sistema de airbags se activa en caso de
pro
ducirse coli-
siones
gra
ves.
El sistema de airbags está concebido de forma que se active para el
condu ctor y el acompaiían te en caso
de
colisiones
'rontales
graves.
En el caso de
col isiones laterale
s graves, los airbags laterales se
dispararán en el lado del veh ículo afectado por el acciden te junto
con el respectivo airbag para el área de
la
cabeza.
Depen diendo
del
accidente pueden ac tivarse al mismo tiempo
los
airbags frontales
.
los laterales y el respectivo airbag para
el
área
de
la
cabeza.
Si el choque frontal o lateral es
leve.
si el choqu
e
se produce en
la
parte
trasera del
vehicu lo o en el caso de volcar
no
se activa
el
sistema
de
airbags. En estos casos, los ocupantes se verán prot
e_
gidos
por
los cin turones de seguridad como de cos tumbre.
Factores que
cond icionan e
l
disparo
d
e
los
a irbags
El ma rgen de ac tivación del sistema de airbags no se puede
deter_
minar en general ya que las circunstancias en las que se produc
e
un
acciden
te
son muy di
versas.
Factores como p. ej, la consistencia
del
objeto cont ra el que choca el automóvil Id uro, blan dol, el ángulo
de
choque, la velocidad del vehículo. etc., juegan aquí un papel
impor.
tanteo
La deceleración que se produce al chocar es
deci
siva para la
activa·
ción del sistema de airbags. Los diferentes se nsores
dispuestos
en
el vehiculo y la unidad de control se enc argan de reconocer la
gravedad de la colisión y activan los sis temas de sujeción pert
i-
nen tes en el momento preci
so.
Si la deceleración del vehículo
durante la colisión se man tiene por debajo de
l
os valores de
refe·
rencia prefijados en la unidad de control, el sistema de airbags
no
se activará aunque el vehículo quede fuertemente deformado a
causa del acciden te.
[!)
Nota
Durante el inflado del airbag se produce un polvo fino. Esto es
normal y no significa que se haya producido un incendio en el
vehiculo.
_