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Viii"'"
1'0' .
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eN ... Iuce.
Regulación del
a
l
cance
d
e
las
luces
(D
Estondo lo luz de
cruce
puesto,
el olcance de
los foros
puede regularse
en
función del estado de carga del
vehí-
culo.
Ag.
66 Reguh.c:lÓn del
alc:anu
de
1
.. luce.
- Pulse brevemente el botón
(o
=>
fig.
66,
pa ra
sacarlo
de
su posición de ajuste.
Gire el balón
a
la
posición
de
ajuste
deseada.
-
Pulse
el botón de
nuevo
para introducirlo en su
posición
original, evitando asi
que
pueda cambiar de
posición por
error.
Pos icio
n
es
de
ajust
e
Las po siciones do ajuste corresponden
opro
ximodamente
a los
siguientes estados de carga:
@
Asientos delanteros
ocupados,
maletero
'lacio
o
Todas
las
asientas
ocupados,
maletero
'lacio
o
Todos
los
asientos
ocupados,
maletero lleno
<D
Sólo con conductor. maletero con
equipaje
o
¡Cuidado
l
Regule siempre el alcance de
las
luces de modo
que
no se
deslumbre
a
quien circula en sentido contraria.
Si
el vehlculo va
cargado al
méximo habrá que
regu lar el olcance
de las
luces para
que no deslumbren._
Vi!;da
1'0'.
"'¡'!<ul",:
c .... IUf de
.
eft6n
Regulación
dinámica
del
a lcance
de
l
as
lu
c
e
s
En
vehiculos con
luz de xenón. los
faros se
adaptan automática·
mente. al
conec
tar
el encendido y durante la marcha, en función de
la
carg
a
del
vehlculo
y
de
la conducción
Ip.
ej.
al acelerar
y 01
frenarl.
_
Luz de m archa diurna
Lo luz de marcho diurno
se
enciende automáticomente al
conectar
el
encendido.
Ag.67
Conmutador
de
I~
luz d, ma.c:ha
diu'n.
..
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