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Gire a mano
la
rueda
moleteada
~
f
ig. 230 en
el
sentido
contrario al de
las
agujas del reloj
.
Saque la
rueda
de
repuesto.
Vuelva a colocar la superficie de carga en su sitio antes
de cerrar el portón
trasero.
Fijar
la
rueda cambiada
Coloque
la
rueda de repuesto en la cavidad que para la
misma hay en el maletero.
Enrosque
la
rueda moleteada
en
el sentido de las agujas
del
reloj para
asegu rar la rueda
.
Vuelva a colocar
la
superlicie de carga
en
su sitio antes
de ce rrar el portón trasero.
En
algunos países. el vehículo va dotado
de
una
rueda de
emer-
gencia·
de peso y tamaño inferior. en lugar de la rueda de repues to
normal
~
página
279.
Rueda de repuesto con neumático de
sentido
o
bligatorio
de giro
Si
utiliza una rueda con sentido obligatorio de giro en lugar de la
rued
a de
repuesto.
tenga en cuenta lo siguiente:
•
El
sentido de giro va marcado en el flanco del neumótico
mediante flechas.
•
Si la rueda se monta en el sen/ido cOn/rario
al
de giro previsto
para la misma. ésta pierde las óptimas propiedades de marcha que
la
caracterizan en lo
relativo
a aquaplaning. ruidos y desgaste.
Adap te la velocidad a las condiciones de la calzada. sobre
todo
si
está mojada. Si se ve obligado a utilizar la
rueda
en el sentido de
giro contrario al previsto para la misma. hágalo sólo de un modo
provisional.
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La rueda de repuesta
de tamaño
reducido (rueda de emer-
gencia) sólo debe utilizarse el
tiempo
indispensable.
Utili:i!:ac
ión
de la rueda de
e
m
e
rgencia
La rueda de emergencia sólo debe utilizarse en caso de emergencia
hasta llegar a un taller. Cámbiela cuanto antes por una rueda
normal.
La utilización de la rueda de emergencia supone ciertas restric
·
ciones
~
&
.
La rueda de emergencia ha sido diseñada espe
c
ial·
mente para su tipo de vehículo. Por ello no
se
debe in tercambiar por
la rueda de emergencia de otro tipo de vehículo.
En la llanta de la rueda de emergencia no se deben mon tar neumá·
ticos normales ni de invierno.
Cadenas para la nieve
Por
motivos técnicos
no se permite
la utilización de cadenas para la
nieve en la rueda de
emergencia.
Si debe circular con cadenas para la nieve y ha pinchado una ruedo
delantera,
monte la rueda de emergencia en lugar de una de las
ruedas traseras. La rueda trasera que ha quedado libre se mon
t
a con
las cadenas
para
la nieve en lugar de la rueda delantera pinchada .
&
iATENCIÓN!
•
Después
de
haber montado
la
rueda
de
emergencia se
debe
comprobar
la
presión de inflado
cua
nto antes.
La
presión de
inllado
de la rueda de emergencia debe
ser
de 4,2
bares.
De
lo
contrario eKi ste
peligro
de
accidente.
•
No
conduzca
a más de 80 km
l h;
ya
que de
lo
contrario existe
peligro de
accidente.
...
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