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V
ida
útil
de
los neumáticos
Po
ro alargar lo vida útil de los neumóticos, los mismos
deberlon
ir
siempre inflados o la presión
correcta
y se
deberlo
conducir can moderación.
Fig.
22t
Tabla
con
las
pr
esiones en
el
monlanle
de
la puerla
Compruebe la
presión
de
los
neumát
i
cos por lo menos
una
vez al mes.
la
presión
se debe
comproba
r
s iempre cuando
los
neumáticos están
fríos.
No
reduzca la p resión de los
neumáti
cos
si éstos es
t
án calientes.
Adap
t
e la
pr
esión
de
in
flado
de
l
os
neu
máticos a la carga
que
ll
eva
el vehícu lo.
Evite
conducir
a demasiada
velocidad en
las
curvas
V
los
ac
elerones
bruscos.
Compruebe
de vez
en
cuando los neumáticos en lo re
la-
tivo a un desgaste
irregular.
Pres
ión de los
n
e
umáticos,
carga
del
vehícu
lo
y
s is
t
e
m
a
de
co ntro
l de
la
presión d
e
tos
neumá
ticos
·
La presión
de los neumáticos se debe adaptar a la
carga
actual del
vehicu lo.
Recomendamos inflar
los
neumáticos a la presión
indio
cada
para
la carga
máKima del vehículo. Los
valores
de presión de
los neumáticos se pueden consultar
en el
adhesivo que hay en el
montante de la puerta
:)
fig. 221.
Sin
embargo, si desea
un mayor
con fort
de
marcha,
puede inflar los
neumáticos a
la presión
correspondiente
a la
carga
normal del vehí·
culo Ihasta
3
personasl
si
és te
lleva una
carga
normal. Si el
vehículo
va
a ir cargado al máKimo,
debo
aumentar
la
presión de
inflado al
valor máKimo
indicado.
Una presión
de
inflado demasiado baja
o
demasiado alta reduce
la
vida
útil
de los neumáticos de un modo considerable y perjudica
el
comportamiento de marcha del vehícu
lo.
La presión de los neumáticos es de
gran
importancia, sobre
tod
o
si
se
circul
a
a
altas
ve locidades.
Por eso
se debería verificar
la presión
por
lo
menos una vez al mes y. además, antes de cualquier
vi
aje
largo que se quiera
reali
zar.
Al
comprobar
la presión de los neumáticos
no
olvide
verificar
también la de
la
rueda de repuesto·
:
•
Inlle la
rueda
do repuesto
rueda de repuesto siempre a la presión
máKima prevista para su vehículo.
•
Rueda de
emergencia": La
presión de in flado prevista
se
encuentra en el
flanco del
neumático.
El sistema de control de la presión de los
neumáticos' supervisa
sólo la presión de los neumáticos programada. El sistema no puede
detector la
carga
del vehículo.
El sistema de
cont
rol
de la presión de
los
neumáticos' no puede
cumplir
con
su cometido si se programan
los
valores de presión
correspondientes a una carga normal del vehículo pero se circula
con la carga máKima
admi
sible.
La presión deberá programarse en
el sistema de control
de la
presión de
los
neumáticos
:)
pagina 50
en función de lo cargado que
vaya
el
vehículo.
..
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