conducción y el medio ambiente
aj
Un
ve híc
ulo nuevo debe someterse a
un
rodaje;
el
tra
yecto
de
rodaje
.,j",,,.;,
ser
de 1.500
km.
Conduzca
durante
los primeros 1.000 kiló'
me
tro
s.
como
máKimo.
a
213 del régimen
máKimo
permitido.
IAI
hacerlo. no pise el
acelerador
a fondo y
no
conduzca
con
remolque!
De
los
1.000 a 1.500 km puede
aumentar
paulatinamente
el
régimen
v.
por
tanto.
la velocidad.
Durante
las
primeras horas de
funcionamiento.
la
fricción interior
del
motor es
mucho
mayor que posteriormente.
cuando todas
sus
piezas
móviles
se
han ajustado
entre sI.
El
modo
de
conducción
durante los primeros 1.500 km inlluirá en el
funcionamiento futuro
del
motor. Después.
especialm
ente con
el
mo
tor frio.
con
duzca a
un régimen moderado; con ello
el
desgaste
del
mOtor será
menor V prolongará la
vida
útil del
mismo.
No
con
duzca
a
un
rég
imen
de revoluciones demasiado
bojo.
Cambie
a
una marcha más corla en
cuanto el
motor
deje
de
girar
·uniformemente".
Si revoluciona
mucho el
motor.
el
régimen se
red
ucirá
automáticamente.
. temas de depuración de gases de
cape
Ca
talizador
Válido para
vehícu
los
con motor
de
gasolina: Únicamente debe
re
pos
tarse
gasolina sin
plomo; de lo
cont
rar
io. se da"aré el catali·
~ado
r.
No
conducir
nunca
hasta
vaciar el depósito;
la alimentación irre·
gulor
de
combus
tib
le
puede
provocar
fallos
en
lo
combustión.
En
estos
casos llega gasolina sin quemar al sistema
de
gases de
escape. lo
que puede
o
riginar
un sobrecalentamiento
V
un
deterioro
del
ca
talizador.
Filtro de
partículas
para
motores
Diesel
Válido para
vehículos
con motor
Diesel:
El
filtro de partlculas para
motores Diesel filtra
prácticamen
te
en su
totalidad
las portículas de
hollín del
sistem
a de
escape. Durante la conducción
nor
mal el
filtro
se
limpia por si mismo.
En caso
de no ser posible de Que el
'
iltro se
limpie por
si
mismo
Ip.
ej
.. si
se rea
lizan
con tinuamente recorri
d
os
cort
osl.
elliltro
se
obstruye
de
hollín
y se
enciende el
símbolo
del
fill
ro de particulas para motores
Diesel
~
página
33.
6
¡ATENCIÓN!
•
Debido
a
las elevada
s
temperaturas
que alcanza
el sistema de
depuración de
gases
de escap
e
(catalizador
o
fihro
de
partícul
as
para
m
otores
Diesel).
no debería
aparcar
su
ve hlculo
sobre unB
superfi
cie fácilmente
inflam abl
e
(p.
ej
.•
cesped o
al linde
de
un
bosqueJo
IExiste
peligro
de incendio!
•
No
aplica
r
conservanles
para
los
bajos
del
vehícu lo
en la zona
del
sistema de
escape: puede
producirse un
incendio
•
Viajes al extranjero
Gasolina
sin plomo
En vehlcu los con
catalizador
nunca
se debe repostar gasolina
con
plomo
~
página
217.
Antes de
vi
ajar
al
extran
jero.
asegúrese
de si
en el destino disponen de
gasolina
sin
plomo.
Foros:
adap
tar
El foco do
la
luz
de
cr
uco
es
asimé
tri co:
el
lado
de la carre
tera
sobre
el cual usted
viaja se ilumina
con
mayor
intensidad.
Debido a
ello.
si
se conduco
por
paises
en
los
Que se circula por
el otro
lado de la
•