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Paises
de
c
lim
a
frio
Si debido a motivos climáticos es necesaria una mayor protección
antico ngelante, se puede aumentar la proporción del anticonge·
lante GI2+. Una proporción del
60%
ofrece una pro tección anticon·
gelan te de hasta unos 40·C bajo cero. Sin embargo, la proporción
del an
t
icongelante
no debe
ser superior al
60%
ya
que entonces
vu elve a disminuir la pro
tección
anticongelan te y se reduce
el
rendi·
miento del sistema de refrige ración.
Los vehículos destinados a países de clima fdo
Ip, ej.,
Suecia,
Norueg a.
Finlandia) ya llevan de fábrica una protección an ticonge-
lante de hasta unos 35·C bajo cero. La proporción de an
ticonge-
lante debería ser en estos paises del 50% como
mínimo.
CD
iCuidado!
•
An tes
de
comenzar el invierno haga ve rificar si
el
anticongelan te
de su vehículo corresponde a las condiciones
climá
ticas de la zona
en donde se vaya a utilizar el vehículo. Esto es especialmen te válido
si conduce con su vehículo en una zona de clima más fria. En
caso
de ser necesario.
haga
aumentar la proporción de anticongelante
de 50% a 60% de acuerdo a las condiciones climáticas.
•
Como an ticongelan te sólo se debe utilizar el G12+ o bien un anti-
congelan te con la especificación
"TL·VW
774 F". Cualquier
otro
an ti·
congelan te puede reducir de manera considerable la protección
anticorrosiva. Los daños ocasionados por el empleo de dichos an ti·
congelantes
pueden
originar
pérdidas de liquido refrigerante y.
en
consecuencia, que el motor resulte seriamente dañado.
•
El aditivo para anticongelante G12+ puede mezclarse con otros
aditivos
(GIl
y
GI21 .
•
Compr
obar e
l
nivel
del
líquido refrigerante
El nivel
de/liquido refrigeronte se puede compro bar
reali-
zando una breve ve rific
ación
visua
l.
Desconecte el encendido.
Fig
.2
t
8 Com
parti
.
mento
de
l
moto
r:
De pÓSito delliqu,do
re/,ig
e,ante
Verifique el nivel del liqu ido
refri
gerante
en
el depósito
de expan sión
del
líquido
refri
gerante
~
fig. 218.
Estando
el
mot
or
f
río, el nivel debe estar en tre las marcas
"m
in"
V
"m
ax".
Con
el
motor caliente.
el
nivel tambien puede
estar
un
poco po
r encima
de la ma rca "max"
.
Su ubicación se puede ver en el
cuadro
general de
compartimen
to
del mOtOr correspondiente
:;:.
página
249.
El nivel del liquido refrigerante sólo puede comprobarse de un
modo
correcto si el
motor es tá
parado.
El nivel del líquido
refrigeran
te es controlado por un testigo de
control
en la pantalla del
cuadro
de
instrumentos
:;:.
página 30.
Sin
embargo. le recomendamos que
compruebe
de
cuando
en
cuan
do
el nivel del liquido refrigerante realizando una verificación
visua
l.
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