Publicidad
Ruedas
y
neumáticos
Rued
a
s
Observac io
n
es ge nera les
-
Si
su vehícu
lo
lleva
neumáticos
nuevos
conduz
ca
con
toda prudencia durante
los primeros
500
km.
-
Si tiene
q
ue
su
b irse
a
bord illos
o
cosas
parecidas,
h
ágalo
despacio
y
a ser
posible
con
las ruedas en dirección
pe
rp
endicular
al
o bstáculo.
-
Compruebe con
regularidad
s
i
los
neumáticos
está
n
dañados
(pinchazos, cortes,
grietas o abolladuras!.
Retire cualquier tipo de
c
u
erpo extraño del
perfil
del
ne
umático.
-
Las
ruedas
o
los
neumáticos
dañados
deben
cambia
r
se
de
inmediato.
-
Evite que
los
neumáticos se
ens
ucien
de aceite, grasa
o
combustible.
-
Si se
ha p
erdido alguna
d
e las caperuzas
guardapolvo de
las
válvulas, co loque otra c
u
anto
antes.
-
M
a
rque
las
ruedas antes de desmontarlas para
poder
mantener
e
l mismo sen
t
ido
de giro de
las mismas
al
volver
a monta
rl
as.
-
Guarde
las
rueda
s
o
los neumáti
cos
desmontados
e
n
un
lug
ar
fresco,
seco
y,
a
ser
posible,
oscuro.
Neumá
ti
cos
nuevos
Los neumáticos
nuevos
no disponen
al principio
de
la
capacidad de
adheren
cia
óptima,
por
lo
que en los primeros 500 km se debe
efec·
tuar el
~rodaje~
de
los
mismos
a velocidad moderada y conduciend
o
con
prudencia.
Es to
ta
mbién
resul
ta
benoficioso para alargar
la
vid
a
util do
los
neumáticos.
Debido a
las ca
ra cterísticas de
cons trucción
y a la
estructura
del
dibujo,
la
profundidad
del
dibujo
de
los
neumáticos
nuevos
puede
ser
diferllnlO,
dependiendo
del
diseño
y del fabricante
.
Daños
n
o v
is
ib les
A
menudo, los
daños
que se originan
en
los neumáticos y
en
tos
llantas no
son
visibles.
La
existenci
a
de
cualquier
tipo
de
vibración
desacostumbrada
o
bien la tendencia
del vehícu
lo
a irse
hacia
un
lado
deberían
hacer pensar en
la
posibilidad de que
se
haya
pincha do
una
rueda.
Redulca
cuanto
antes la
velocidad si
tiene
la
sospecha
de
que
se
ha pinchad
o
unl!
rueda
.
Compruebe
si los
neumáticos es tán
dañados. Si la parto
OKlerior
del
neumático
no
muestra daño alguno, siga
conduciendo
despacio y
con
prudenci
a
hasta
el
próKimo
taller
especializado, para
que
haga
revisar su vo
h,-
culo.
N
e
umá
t
icos
con
se ntido o
bligatorio
de
giro
Los
/lancos de los
neumáticos
co
n
sentido
obligatorio
de
giro va
n
marcados con unas /lechas. Es
imprescindible
observar
el sentid
o
obligatorio
de giro
ind icad
o
al montar las ruedas. De dicho modo
se
garantiza
el
aprovechamiento
ópti
mo
de
las
propiedades del
neumático
en lo
que se
re fiere a aquaplaning, adherencia.
ruido
s
y
desgaste.
_
Publicidad
