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asi,
la
consecuencia
son
de
fi
ciencias graves de funcionamiento y
danos del motor.
~
Nota relativa al medio ambiente
Para reconocer a tiempo las fugas se ha de controlar regularmente
el suelo sobre el que aparca el vehículo. Lleve el vehiculo al taller,
para que lo revisen, si en el
lugar
donde ha estado aparcado el veh
í-
culo hay manchas de aceite o de otros liquidos.
[!]
Nota
En
vehículos con volante a la derecha. alguno de los depósitos
descritos a continuación se encuentra en el otro lado del compar ti-
mento del
motor.
_
Cerrar
el capó
Tire
del
capó hacia abajo hasta vencer
la fuerza
del
muelle de
gas
presurizado.
Deje
que
el capó
encastre
en
el
elemento de
bloqueo.
No
apriete.
=:>
&
.
&.
¡ATENCIÓN!
•
Por
motivos de
seguridad.
el
capó debe
ir
siempre
cerrado
durante
la marcha.
Por eso
se
deberia comprobar, después de
cerrar el
capó, si
el elemento de bloqueo ha quedado bien encaso
t
rado.
Este es el caso si el
capó
ha quedado al ras con las partes
colinda ntes
de la
carrocería.
•
Si se da cuenta durante
la
marcha de que el elemento de
bloqueo
no
ha quedado bien
encastrado,
pare de inmediato y
cierre
el
capó.
De
lo contrario existe peligro
de
acc idente
.
•
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