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Ev
itar
trayectos
cortos
Para
reducir el
consumo
y la
emisión
de gases contaminantes,
el
motor
y el
sistema
depurador de
los gases de
escape
deben
haber
alcanzado la
temperatura
de
selVicio
óptima.
Con
el motor en
fr
ia. el consumo
de
combustible
es
proporcional-
mente
muy
superior. El
motor
no se calienta
y el
consumo no
se
normal
iza hasta que
no
se han recorrido
aproximadamente
cuarro
ki
lóme tros.
Por
eSte
motivo deberlan
evita rse siempre que se
pu
ed
an
los
recorridos
cortos.
Te
ner
en
cuenta
la
presión de
los n
e
umáti
cos
Tenga
en
cuenta
llevar los
neumáticos a la
presión
adecuada
para
ah
orrar
combustible.
Un solo bar de presión
insuficiente
puede
hacer
que el consumode combustible aumente
en un
5 %. Además,
una presión insuficiente en
los
neumáticos
hace que el
desgaste
de
los
mismos sea mayor
ya que
aumenta la resistencia
a
la rodadura
y
que el comportamiento de marcha empeore.
Compruebe
siempre
la
presión de los
neumáticos
cuando estos
es
tán
{rios.
No
conduzca
todo
el
año
con los
neumáticos
de
invierno
ya
que esto
hace que el consumo de combustible aumente
hasta
un
10
%.
Ev
itar el
peso
inneces
ario
Da
do que cada
kilo
de
peso
que se transporta de
más
hace
que el
co
nsumo de
combustible aumente. se
recomienda echar siempre
un
vistazo al
maletero
para evitar
la
carga innecesaria.
A
menudo,
por comodidad
se deja
montado el
portaequipajes del
techo
aunque éste ya
no
se utilice.
La mayor
resistencia
al aire
que
el
portaequipajes
del techo vacío
supone, hace que
a una
velocidad
de
entre 100
y 120
km/h el
consumo
de combustible aumen
te
en un
t2
%
respecto
al consumo
normal.
A
horra
r
corriente
eléctrica
El
mo tor acciona
el alternador, produciendo
con ello electricidad:
por
ello, con la necesidad de electricidad aumen
ta tambi
én el
Consumo
de
combustible.
Por
este
motivo,
vue lva a desconectar
los
consumidores eléctricos cuando
ya
no los necesite. Consumidores
que gastan mucho son, por ejemplo, el ventilador a alta velocidad,
la calefacción de la luneta trasera o la calefacción de los
asientos',
.
Compatibilidad medioambiental
El respeto
del
medio ambiente ha desempeñado un papel prepon-
derante en el diseno, la
selección
de materiales y la fabricación de
su nuevo Audi. Entre otros, se ha prestado especial atención
a
los
siguientes puntos:
Medidas constructivas
p
a
ra un re
c
iclaje rentable
•
Acoplamientos
y uniones
fáciles
de
desmonta
r
•
Desmontaje simplificado gracias al diseño modular
•
Reducción de mezclas
de
materiales
•
Calificación de las piezas
de plástic
o
y elastómeros según las
normas ISO 1043, ISO 11469 e ISO 1629
Selección de
materiales
•
Amplia utilización
de
materiales recicla
bies
•
UtilizaciÓn
de plásticos
similares en los grupos de montaje
•
Utilización
de
materiales reciclados
•
Reducción
de
la
"emanación de
gases~
de los plásticos
•
Clima tizador con agente refrigerante sin
CFC
Prohibición
konfor
me a la legislación) de los siguientes materiales:
•
Cadmio
•
Asbesto
•
Plomo
•
Mercurio
•
Cromo VI
•
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