5 • Abdrücken an Oberseite (Abb. 13)
- Die Vorspannung der Abdrückscheibe durch Betätigung der Schaltung 2 ausführen (es
empfiehlt sich eine Vorspannung mit Eindrücken des Reifens von ca. 5 mm).
- Den Eintritt der Scheibe aktivieren (Schaltung 1) und danach die Drehung des Rads
starten (Schaltung über Pedal 3), während gleichzeitig die Abdrückscheibe stoßweise
abgesenkt wird (Schaltung 2).
- Zumindest eine vollständige Drehung ausführen, um den Reifen komplett abzudrücken.
Während der Drehung empfiehlt sich die Fettschmierung des Felgenwulstes.
- Die Schaltung 1 für den Eintritt der Scheibe loslassen.
6 • Kippen der Reifenabdrück-Baugruppe (Abb. 14)
- Die Reifenabdrück-Baugruppe in die Ruhestellung (A) führen.
- Taste 1 drücken und die Reifenabdrück-Baugruppe bei der Drehung um 180° mit der
Hand führen, bis sie erneut einrastet (B).
- Die Reifenabdrück-Baugruppe wieder in die Arbeitsstellung führen.
7 • Abdrücken an Unterseite (Abb. 15)
- Durch Betätigung der Schaltung 1 (A) mit der Abdrückscheibe Druck auf den Reifen aus-
üben (es empfiehlt sich eine Vorspannung mit Eindrücken des Reifens von ca. 5 mm).
- Durch Gedrückthalten der Taste 2 den Eintritt der Scheibe ausführen, die Drehung des
Rads starten (Pedal 3) und gleichzeitig die Abdrückscheibe stoßweise anheben (Schal-
tung 1), bis der Reifen vollständig abgedrückt ist (B). Während der Drehung empfiehlt
sich die Fettschmierung des Felgenwulstes.
- Die Taste (2) für den Eintritt der Scheibe loslassen und durch Betätigung der Schaltung
1 (C) die Scheibe absenken.
7a • Kippen der Reifenabdrück-Baugruppe (Abb. 15a)
- Die Reifenabdrück-Baugruppe in die Ruhestellung (A) führen.
- Taste 1 drücken und die Reifenabdrück-Baugruppe bei der Drehung um 180° mit der
Hand führen, bis sie erneut einrastet (B).
- Die Reifenabdrück-Baugruppe wieder in die Arbeitsstellung führen.
8 • Positionierung des Werkzeugs (Abb. 16/17)
- Den Demontier-/Montierkopf in die Arbeitsstellung führen (Schaltung 1).
- Für die Positionierung des Werkzeugs empfiehlt es sich, durch Eindrücken des Reifens
ein wenig Platz zu schaffen.
- Durch Ziehen der Sperre 2 zu sich selbst (A) das Werkzeug freigeben.
- Zum Erhalt der korrekten Positionierung des Werkzeugs muss sich der Einsatz 3 direkt
am Felgenhorn (C) befinden, wo die vertikale Wand beginnt.
- Die Sperre 2 drücken, um das Werkzeug (D) in der vorliegenden Position festzustellen.
9 • Greifen des oberen Reifenwulstes (Abb. 18) A-B-C-D
- Den Druck der Abdrückscheibe auf den Reifen beibehalten und währenddessen einen
ausreichenden Abstand herstellen, um das Kippen des Demontagewerkzeugs zu er-
möglichen.
- Die Schaltung 1 betätigen, um das Kippen des Demontagewerkzeugs auszuführen (A-
B-C-D).
- Um das Greifen des Reifenwulstes zu erleichtern, ist eine kurze Drehbewegung des
Spannfutters auszuführen.
- Als weitere entscheidende Hilfe für das Greifen des Reifenwulstes kann die Abdrück-
scheibe an der Unterseite des Reifens (D) angesetzt werden.
- Zur Ausführung dieses Arbeitsvorgangs sind die Schritte unter Punkt 7a zu wiederholen.
144
Betriebsanleitung Artiglio 50