• Reinstallare il sensore a valvola (se rimosso).
• Lubrificare entrambi i talloni dello pneumatico.
• Posizionare il sensore a ore 5 o 6.
• Orientare lo pneumatico ad un angolo di 45 gradi circa
• Girare lo pneumatico in modo che sia a contatto con la torretta di montaggio e cominci
ad essere montato sul cerchio
• Ruotare lo pneumatico fino a quando il tallone inferiore viene montato
• Ruotare il sensore a ore 4 o 5.
• Abbassare lo stallonatore per consentire l'inserimento di una pinza premitallone a ore 3.
• Abbassare il braccio stallonatore di circa 5 cm (2 o 3 pollici) per mantenere il tallone
superiore dello pneumatico nel canale del cerchio durante la rotazione.
• Ruotare lo pneumatico ed effettuare le regolazioni necessarie fino a quando il tallone
superiore è stato montato.
• Può essere molto utile aiutare l'operazione con una seconda pinza RunFlat e/o se pre-
sente con l'accessorio premitallone
• Utilizzando il disco stallonatore rimuovere le pinze RunFlat utilizzate
• Collegare il tubo di gonfiaggio alla valvola per l'intallonamento.
PROCEDURA CORRETTA PER
SMONTAGGIO/MONTAGGIO PNEUMATICO
RUN FLAT CON SENSORE A NASTRO
NOTA: il sensore si trova a 180° rispetto alla valvola dello pneumatico.
• Togliere lo spillo della valvola e lasciare uscire tutta l'aria dallo pneumatico.
• Verificare visivamente la reale posizione del sensore,se è a 180°.
• Posizionare il sensore a ore 3.(valvola a ore 9).
• Abbassare il disco stallonatore ed iniziare la fase di stallonatura in rotazione.
• Lubrificando il tallone continuare l'operazione di stallonatura superiore in rotazione
fino a portare il sensore a ore 12 (valvola ore 6) e non oltre.
• Sollevare il disco stallonatore.
• Portare il sensore ad ore 6 (valvola ore 12).
• Fare pressione con il disco stallonatore ed inserire la pinza ad ore 2.
• Lubrificando abbondantemente eseguire l'operazione di stallonatura inferiore.
• Portare pinza ad ore 2 (sensore ore 6) (valvola ore 12).
• Posizionare gruppo di smontaggio (torretta).
• Abbassare l'utensile basculante per eseguire l'operazione di ricerca tallone.
• Ruotare in senso orario portando la pinza ad ore 6 (sensore ore10) (valvola ore 4).
• Ora il tallone è agganciato.
• Eseguire l'operazione di carico tallone sulla torretta.
• Ruotare in senso orario per eseguire l'operazione di smontaggio aiutandosi con il disco
stallonatore in posizione inferiore.
• Togliere la pinza.
• Smontare poi la parte inferiore dello pneumatico facendo attenzione a non danneggiare
il sensore.
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MONTAGGIO
SMONTAGGIO
Manuale d'uso Artiglio 50