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ATTENZIONE
Prima di procedere a qualsiasi regolazione o manutenzione, scollegare l'alimenta-
zione elettrica e pneumatica della macchina, e accertarsi che tutte le parti mobili
siano bloccate.
AVVERTENZA
Non togliere o modificare alcuna parte di questa macchina (eccetto per assistenza).
PERICOLO
Quando si scollega la macchina dalla rete pneumatica, i dispositivi che riportano la
targhetta sopra indicata possono rimanere sotto pressione.
- Il filtro regolatore + lubrificatore è dotato di un dispositivo semiautomatico di spurgo
dell'acqua di condensa. Tale dispositivo entra in funzione, automaticamente, ogniqual-
volta s'interrompe l'alimentazione pneumatica alla macchina. Eseguire lo spurgo manuale
(pulsante C, fig.7) quando il livello della condensa oltrepassa il livello X fig.7.
- Pulire settimanalmente il piano superiore dell'autocentrante: togliere eventuali accumuli
di sporcizia e pulire con solventi compatibili con l'ambiente.
- Controlli mensili:
• Pulire e lubrificare, solo con solventi compatibili con l'ambiente, i bracci della torretta
portautensili ed il gruppo stallonatore e le relative viti di scorrimento.
• Controllare il livello dell'olio nel lubrificatore aria (fig.7) e, se necessario, rabboccare
con olio non detergente SAE20 fino al livello Z indicato.
• Pulire con panno asciutto. Evitare il contatto con solventi.
• Verificare la portata di olio attraverso la calotta trasparente K (portata corretta: 1 goccia di
olio ogni 4 stallonate). L'eventuale regolazione si ottiene agendo sulla vite di registro Y
fig.7.
AVVERTENZA
Tenere pulita la zona di lavoro.
Non usare mai aria compressa, getti d'acqua o diluente per rimuovere sporcizia o
residui dalla macchina.
Nei lavori di pulizia, operare in modo da impedire, quando ciò sia possibile, il formarsi
o il sollevarsi della polvere.
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Manuale d'uso Artiglio 50
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