Para evitar la ruidosidad será suficiente, durante la operación de carga talón, comprimir
en mayor medida el talón mismo mediante el disco destalonador.
ATENCIÓN
Como es sabido, la operación de destalonadura es particularmente peligrosa. Por ello, esta
operación debe ejecutarse respetando las instrucciones que a continuación se indican.
Ruedas para coches, todoterrenos y vehículos comerciales ligeros.
GUÍA PARA UN USO CORRECTO DE
ATENCIÓN
Prestar mucha atención a las indicaciones expuestas en el Capítulo "CONSEJOS
PRÁCTICOS, RECOMENDACIONES E INFORMACIONES RELEVANTES", que aparece
en la página precedente.
1 • Carga de la rueda (fig. 9a)
- Posicionar la rueda en el elevador (A).
- Elevar la rueda accionando para ello el pedal 1 (B).
- Cargar manualmente la rueda en el autocentrante (C) y bajar el elevador accionando
el pedal 2.
- El posicionamiento de la rueda en el autocentrante requiere también el centraje del
perno móvil, radialmente situado en el autocentrante, en uno de los agujeros previstos
para los pernos de fijación (D).
2 • Bloqueo de la rueda en el autocentrante (fig. 10)
- Introducir el dispositivo de bloqueo en el agujero central de la rueda (A).
- Girar el dispositivo para permitir el correcto enganche con el autocentrante (B).
- Aproximar manualmente el cono de centraje a la llanta operando con los topes 1 (C).
- Apretar el dispositivo de bloqueo girando en sentido horario las manillas 2 (D).
3 • Desinflado del neumático (fig. 11)
- Desinflar por completo el neumático operando con la respectiva válvula.
4 • Posicionamiento del destalonador (fig. 12)
- Trasladar el grupo destalonador desde la posición de reposo a la posición de trabajo
operando con la manilla 3 (A).
- Aproximar el disco a la llanta:
- el desplazamiento horizontal se efectúa de modo manual (B);
- el desplazamiento vertical se efectúa accionando el mando 1 (C).
- Una vez alcanzada la distancia preestablecida (entre el borde de la llanta y el disco
destalonador se recomienda mantener una distancia de 2 ó 3 mm), accionar el mando
2 a fin de bloquear el desplazamiento horizontal (D).
5 • Destalonadura superior (fig. 13)
- Precargar el disco destalonador accionando para ello el mando 2 (se recomienda una
precarga con aplastamiento del neumático de aproximadamente 5 mm).
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ARTIGLIO 50
DESMONTAJE
Manual de uso Artiglio 50