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Corghi Artiglio 50 Manual De Uso página 91

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ATTENTION
Pendant le travail et les opérations d'entretien, attacher les cheveux longs et ne pas
porter de vêtements amples ou volants, de cravates, de colliers, de bagues ou de
montres pouvant se prendre dans les pièces en mouvement.
DESCRIPTION DE L'ARTIGLIO 50
ARTIGLIO 50 est un démonte-pneus universel à fonctionnement électro-pneumatique
pour roues de voiture, tout terrain et véhicules utilitaires.
Il a été conçu pour travailler correctement sur :
- Roues conventionnelles ;
- Roues à jante renversée ou sans alésage central (Utilisation du kit accessoire sur de-
mande)
- Pneumatiques runflat à flanc renforcé - pneumatiques runflat avec support intérieur*.
* Attention: Pour ces systèmes du pneumatiques nous avons étudié exprès des modes
opératoires conçus.
N.B. On peut avoir des difficultés objectives et parfois prohibitives de blocage et/ou de démontage sur des roues
appartenant au secteur Voiture d'époque (hors production depuis plus de 30 ans) et certains types de roues de
Rally et voitures non homologuées pour usage routier.
ARTIGLIO 50 permet, avec une incroyable simplicité, de détalonner, démonter et monter
n'importe quel type des pneumatiques susdits, d'un diamètre de jante de 12" à 30".
En n'importe quelle phase, ARTIGLIO 50 fonctionne avec la roue horizontale bloquée
et parfaitement centrée sur le mandrin.
Les opérations de chargement et déchargement de la roue sont facilitées par un élévateur
de roue ergonomique (kit en option) qui réduit l'effort de l'opérateur.
Nouveauté importante pour ARTIGLIO 50 : l'élimination du lève-talons.
Son principe de fonctionnement, absolument innovateur, prévoit :
- Un système de blocage de la roue efficace par le trou central (pour les jantes sans trou,
un kit de blocage peut être livré sur demande). Ce blocage manuel pour la version de
base ou pneumatique pour la version en option, permet de centrer et de bloquer la
roue grâce à une simple poignée qui supporte un cône. Par ailleurs, comme la zone
d'appui de la roue est limitée uniquement à la partie de contact, les opérations de
détalonnage inférieur avec roue en position horizontale de travail sont facilitées.
- Un groupe détalonneur pneumatique composé d'un seul bras porte-disque détalon-
neur basculant. Le mouvement de ce bras est bidirectionnel à mouvement vertical,
le positionnement du disque sur le bord supérieur de la roue est manuel et une fois
bloqué, le basculement à 180° permet le positionnement parfait, même sur le bord
inférieur. La phase de détalonnage est garantie et facilitée par le mouvement du
disque avec pénétration contrôlée à commande manuelle.
- Une tourelle de démontage/montage positionnée sur un bras mobile à ouverture
latérale. La tourelle de démontage est composée d'un noyau portant fixe qui per-
met la phase de montage et un noyau mobile pivotant sur celui fixe qui permet le
démontage optimal de l'enveloppe sans utiliser le lève-talons*
* Dans quelques cas, un accessoire appelé « help » manuel fourni en équipement pourra faciliter l'opération
de démontage en présence de lubrification excessive et/ou pour des accouplements de pneumatique sur des
Manuel d'utilisation Artiglio 50
F
91

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